[实用新型]一种摩托车用发动机油气分离装置

摘要

本实用新型涉及一种油气分离装置，用于接收来自曲轴箱腔体内的废气，分离油粒后排放到废气管中；所述油气分离装置包括齿轮本体1、轴套5和齿轮压盖4；所述齿轮本体1上设有外周通孔2、中心通孔3和沉台1b，沉台在齿轮本体的中部，外周通孔位于沉台内，中心通孔在沉台的中央；轴套5安装在中心通孔3内，齿轮压盖4安装在沉台1b内；齿轮压盖靠近沉台的一侧设有型腔，所述型腔连通外周通孔和中心通孔形成废气分离通道；所述废气分离通道入口通过齿轮上外周通孔与曲轴箱腔体相通，所述废气分离通道出口通过中心通孔和废气管相通。本实用新型的摩托车油气分离齿轮，废气通道设计简单、排气充分，废气中油粒分离更加彻底有效。

主权项

一种油气分离装置，用于接收来自曲轴箱腔体内的废气，分离油粒后排放到废气管中；所述油气分离装置包括齿轮本体(1)、轴套(5)和齿轮压盖(4)；所述齿轮本体(1)上设有外周通孔(2)、中心通孔(3)和沉台(1b)，沉台在齿轮本体的中部，外周通孔位于沉台内，中心通孔在沉台的中央；轴套(5)安装在中心通孔(3)内，齿轮压盖(4)安装在沉台(1b)内；齿轮压盖靠近沉台的一侧设有型腔，所述型腔连通外周通孔和中心通孔形成废气分离通道；所述废气分离通道入口通过齿轮上外周通孔与曲轴箱腔体相通，所述废气分离通道出口通过中心通孔和废气管相通。