[实用新型]市政化干线公路接入系统

摘要

本实用新型属于市政规划设计领域，具体地说是一种市政化干线公路接入系统，包括一条双向四车道路面，所述双向四车道路面左侧设有左辅道，右侧设有右辅道，在所述左辅道旁边设有商业区、物流区，在右辅道旁边设有居住区、工业区；所述商业区与物流区之间设置有第一通道，所述工业区与居住区之间设置有第二通道，所述双向四车道路面上垂直设有第三通道，所述第一通道、第二通道、第三通道三者依次贯通连接。本实用新型改变了传统的根据接入需求设置出入口而导致的粗放、分散的布局形态，能够很好地提升辅道通行效率；同时，根据周边用地性质和开发强度，地块的出入口分布和数量均应体现差异。

主权项

一种市政化干线公路接入系统，其特征是：包括一条双向四车道路面（1），所述双向四车道路面（1）左侧设有左辅道（2），右侧设有右辅道（3），在所述左辅道（2）旁边设有商业区（4）、物流区（5），在右辅道（3）旁边设有居住区（7）、工业区（6）；所述商业区（4）与物流区（5）之间设置有第一通道（8），所述工业区（6）与居住区（7）之间设置有第二通道（9），所述双向四车道路面（1）上垂直设有第三通道（10），所述第一通道（8）、第二通道（9）、第三通道（10）三者依次贯通连接。