[实用新型]一种液压助力制动系统有效
申请号: | 201520180394.3 | 申请日: | 2015-03-27 |
公开(公告)号: | CN204605775U | 公开(公告)日: | 2015-09-02 |
发明(设计)人: | 邓伟文;潜磊;刘海贞;何睿;吴坚 | 申请(专利权)人: | 吉林大学 |
主分类号: | B60T13/12 | 分类号: | B60T13/12;B60T13/66 |
代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人: | 齐安全;胡景阳 |
地址: | 130012 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本实用新型属于汽车助力制动技术领域,涉及一种液压助力制动系统;包括电子控制单元、电机、滚轴丝杠机构、助力缸、转角传感器、油杯、三腔制动主缸、制动踏板和推杆;电子控制单元与电机相连;电机与滚轴丝杠机构相连;滚轴丝杠机构与助力缸中的助力缸活塞刚性连接;助力缸通过油路与三腔制动主缸连接;助力缸通过油路与油杯相连;制动踏板与推杆刚性紧固连接;推杆插入到三腔制动主缸中;三腔制动主缸包括三腔制动主缸第一腔、第二腔和第三腔三个腔室;本实用新型将电机的旋转运动转化为活塞的平动,在电机失效情况下也能发挥人力作用;采用压缩弹簧来模拟踏板感觉,能给驾驶员提供良好的踏板感觉;本实用新型在整车上可以自由布置,结构灵活。 | ||
搜索关键词: | 一种 液压 助力 制动 系统 | ||
【主权项】:
一种液压助力制动系统,其特征在于:包括电子控制单元(1)、电机(2)、滚轴丝杠机构(3)、助力缸(4)、转角传感器(5)、油杯(6)、三腔制动主缸(7)、制动踏板(8)和推杆(9);所述电子控制单元(1)与电机(2)相连;所述电机(2)与滚轴丝杠机构(3)相连;所述滚轴丝杠机构(3)与助力缸(4)中的助力缸活塞(43)刚性连接;所述助力缸(4)通过油路与三腔制动主缸(7)连接;所述助力缸(4)通过油路与油杯(6)相连;所述制动踏板(8)与所述推杆(9)刚性紧固连接;所述推杆(9)插入到三腔制动主缸(7)中;所述制动踏板(8)与所述转角传感器(5)相连;所述转角传感器(5)与所述电子控制单元(1)相连。
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