[实用新型]一种汽车应急启动电源的保护电路有效
| 申请号： | 201520188211.2 | 申请日： | 2015-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN204794038U | 公开（公告）日： | 2015-11-18 |
| 发明（设计）人： | 阮世良;谢明 | 申请（专利权）人： | 深圳市高斯宝电气技术有限公司 |
| 主分类号： | H02H7/18 | 分类号： | H02H7/18 |
| 代理公司： | 深圳市兴科达知识产权代理有限公司 44260 | 代理人： | 杜启刚 |
| 地址： | 广东省深圳市宝安区西乡街道宝田*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车应急启动电源的保护电路，包括电池输出电路、防冲击二极管、电子开关和微控制器，电池输出电路包括电路输入端和电路输出端；防冲击二极管的阳极接电路输入端的正极，阴极接电路输出端的正极；电子开关串接在电路输入端与电路输出端之间，电子开关的控制端接微控制器的控制信号输出端；微控制器的第一控制信号输入端接电路输出端的正极，微控制器的第二控制信号输入端接电路输出端的负极。本实用新型通过检测电池输出电路输出端的电压判断电池的输出状态，一旦检测到有短路或反接的情况出现，即通过电子开关切断电池的输出，对应急启动电池进行过载保护，防止事故发生，提高了汽车应急启动电源的可靠性及安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 应急 启动 电源 保护 电路 | ||
【主权项】：
一种汽车应急启动电源的保护电路，其特征在于，包括电池输出电路、防冲击二极管、电子开关和微控制器，电池输出电路包括电路输入端和电路输出端；防冲击二极管的阳极接电路输入端的正极，阴极接电路输出端的正极；电子开关串接在电路输入端与电路输出端之间，电子开关的控制端接微控制器的控制信号输出端；微控制器的第一控制信号输入端接电路输出端的正极，微控制器的第二控制信号输入端接电路输出端的负极。
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