[实用新型]一种高利用率汽轮机冷端优化系统有效
| 申请号： | 201520189445.9 | 申请日： | 2015-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN204552844U | 公开（公告）日： | 2015-08-12 |
| 发明（设计）人： | 张学利;赵继康;王刚;孙文全;徐谦益 | 申请（专利权）人： | 大唐韩城第二发电有限责任公司 |
| 主分类号： | F01K11/02 | 分类号： | F01K11/02;F01D25/12;F01D13/02 |
| 代理公司： | 北京元中知识产权代理有限责任公司 11223 | 代理人： | 曲艳 |
| 地址： | 715400 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种高利用率汽轮机冷端优化系统，包括一台水冷汽轮机和多台空冷汽轮机，或者包括多台水冷汽轮机和一台空冷汽轮机，或者包括多台水冷汽轮机和多台空冷汽轮机，在所述水冷汽轮机上设置有水冷凝汽器，还包括一台或多台水-汽换热器，每台所述空冷汽轮机的排汽管道连接一台或多台所述水-汽换热器的蒸汽侧，每台所述水冷凝汽器的凝结水母管连接每台空冷汽轮机中的一台水-汽换热器的冷却水侧。本实用新型如若部分水冷汽轮机和/或部分空冷汽轮机停运，其余运行的水冷汽轮机和空冷汽轮机之间仍可实现凝结水和排气的热交换，极大的提高了热交换的利用小时数和效率，节约了成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 利用率 汽轮机 优化 系统 | ||
【主权项】：
一种高利用率汽轮机冷端优化系统，其特征在于：包括一台水冷汽轮机和多台空冷汽轮机，或者包括多台水冷汽轮机和一台空冷汽轮机，或者包括多台水冷汽轮机和多台空冷汽轮机，在每台所述水冷汽轮机上设置有一台水冷凝汽器，每台所述空冷汽轮机的排汽管道连接一台或多台并列设置的水‑汽换热器的蒸汽侧，每台所述空冷汽轮机所连接的水‑汽换热器数量与水冷汽轮机数量相同，每台空冷汽轮机所连接的水‑汽换热器的冷却水侧各与一台水冷凝汽器的凝结水母管连接。
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