[实用新型]一种汽车前制动蹄加工夹持装置有效
| 申请号： | 201520197085.7 | 申请日： | 2015-04-02 |
| 公开（公告）号： | CN204565654U | 公开（公告）日： | 2015-08-19 |
| 发明（设计）人： | 刘飞;刘磊 | 申请（专利权）人： | 湖北凡超汽车实业有限责任公司 |
| 主分类号： | B23Q3/00 | 分类号： | B23Q3/00 |
| 代理公司： | 广州市越秀区海心联合专利代理事务所(普通合伙) 44295 | 代理人： | 蔡国 |
| 地址： | 441104 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车前制动蹄加工夹持装置，该装置与车床的转动法兰盘相连接，该装置包括基座、两组固定柱、锁紧杆和压盘，所述基座与所述转动法兰盘固定连接，两组所述固定柱对称固定在所述基座上，每组所述固定柱用于套放一前制动蹄，以及所述锁紧杆固定在所述基座的中心位置处，所述压盘穿设在所述锁紧杆上，且通过一螺母进行锁紧，所述压盘的两端分别与对称放置的两前制动蹄的内壁相抵触。本实用新型通过将前制动蹄对称的套放在两组固定柱上，并利用压盘压紧两前制动蹄的内壁，再通过螺母进行锁紧，使前制动蹄的固定更加牢固，有效提高了加工精度和加工效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 制动 加工 夹持 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车前制动蹄加工夹持装置，该装置与车床的转动法兰盘(4)相连接，其特征在于：该装置包括基座(1)、两组固定柱、锁紧杆(2)和压盘(3)，所述基座(1)与所述转动法兰盘(4)固定连接，两组所述固定柱对称固定在所述基座(1)上，每组所述固定柱用于套放一前制动蹄(5)，以及所述锁紧杆(2)固定在所述基座(1)的中心位置处，所述压盘(3)穿设在所述锁紧杆(2)上，且通过一螺母(6)进行锁紧，所述压盘(3)的两端分别与对称放置的两前制动蹄(5)的内壁相抵触。
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