[实用新型]起重机减震装置和起重机转向架有效

专利信息
申请号: 201520211696.2 申请日: 2015-04-09
公开(公告)号: CN204641773U 公开(公告)日: 2015-09-16
发明(设计)人: 许善超;于跃 申请(专利权)人: 齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司
主分类号: B61F5/30 分类号: B61F5/30
代理公司: 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 代理人: 陶敏;黄健
地址: 161002 黑龙江*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要: 实用新型提供一种起重机减震装置和起重机转向架,减震装置包括:斜楔、顶座、以及直顶弹簧;第一导框具有斜壁,斜壁与斜楔的上表面接触,在第一导框的作用下抵靠轴箱一侧的侧壁;第二导框设有朝向轴箱的第一凹槽;顶座具有开口朝向第一凹槽的第二凹槽,第二凹槽与第一凹槽形成一容腔;直顶弹簧位于容腔内,且直顶弹簧的一端设在第一凹槽的内壁,直顶弹簧的另一端设在第二凹槽的底端,顶座抵靠轴箱另一侧的侧壁。当起重机产生振动时,斜楔与轴箱一侧的侧壁接触产生摩擦,顶座与轴箱另一侧的侧壁接触产生摩擦,斜楔和顶座可以相对轴箱可以产生垂向、横向往复移动,进而消耗起重机在行走时产生的振动能量,起到阻碍起重机垂向、横向振动的作用。
搜索关键词: 起重机 减震 装置 转向架
【主权项】:
一种起重机减震装置,其特征在于,包括:轴箱、对称设置在所述轴箱两侧的第一轴箱弹簧和第二轴箱弹簧、斜楔、固设于焊接构架下部的第一导框和第二导框、顶座、以及直顶弹簧;所述斜楔的底面上设有第一凸台,所述第一凸台插入所述第一轴箱弹簧内;所述第一导框具有斜壁,所述斜壁与所述斜楔的上表面相接触,所述斜楔在所述第一导框的作用下抵靠所述轴箱一侧的侧壁;所述第二导框的底面设有第二凸台,所述第二凸台插入所述第二轴箱弹簧内,所述第二导框设有朝向所述轴箱的第一凹槽;所述顶座具有开口朝向所述第一凹槽的第二凹槽,所述第二凹槽嵌设于所述第一凹槽,与所述第一凹槽形成一容腔;所述直顶弹簧位于所述容腔内,且所述直顶弹簧的一端设在所述第一凹槽的内壁,所述直顶弹簧的另一端设在所述第二凹槽的底端,所述顶座在所述直顶弹簧的作用下,抵靠所述轴箱另一侧的侧壁。
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