[实用新型]正三轮摩托车的防倾车架底盘

摘要

本实用新型涉及一种正三轮摩托车的防倾车架底盘，包括正三轮摩托车车架、后桥，后桥通过减震弹簧悬挂在正三轮摩托车车架上，所述后桥的两端分别设有左铰接座、右铰接座，正三轮摩托车车架在位于后桥上方的横梁上固定连接有一安装座，所述安装座上铰接一平衡调整块，该平衡调整块的左端通过一左连杆与左铰接座铰接，该平衡调整块的右端通过一右连杆与右铰接座铰接，所述平衡调整块左端和右端的连线与安装座垂直于地面的轴心线斜交。本实用新型结构简单，车架底盘平稳，转弯操控性能好，有效保证行车安全。

主权项

一种正三轮摩托车的防倾车架底盘，包括正三轮摩托车车架（1）、后桥（2），后桥（2）通过减震弹簧（3）悬挂在正三轮摩托车车架（1）上，其特征在于：所述后桥（2）的两端分别设有左铰接座（4）、右铰接座（5），正三轮摩托车车架（1）在位于后桥（2）上方的横梁（6）上固定连接有一安装座（7），所述安装座（7）上铰接一平衡调整块（8），该平衡调整块（8）的左端通过一左连杆（9）与左铰接座（4）铰接，该平衡调整块（8）的右端通过一右连杆（10）与右铰接座（5）铰接，所述平衡调整块（8）左端和右端的连线与安装座（7）垂直于地面的轴心线斜交。