[实用新型]一种多功能汽车弯头有效
| 申请号： | 201520243833.0 | 申请日： | 2015-04-22 |
| 公开（公告）号： | CN204611187U | 公开（公告）日： | 2015-09-02 |
| 发明（设计）人： | 姚春风 | 申请（专利权）人： | 诸暨市奥晨特气动元件有限公司 |
| 主分类号： | F16L43/00 | 分类号： | F16L43/00;F16L43/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 312000 浙江省绍兴市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种多功能汽车弯头，包括弯头本体，所述弯头本体包括第一接管、第二接管，且所述第一接管与第二接管相垂直连通设置；所述第一接管与缓冲接管活动相连，所述第一接管与缓冲接管相连端的第一接管内壁安装有缓冲凸块，所述缓冲接管内开设有润滑通孔；所述第二接管与外螺纹接管相连，所述外螺纹接管上开设有卡位环槽，所述卡位环槽内安装有卡齿。本实用新型所述的一种多功能汽车弯头，其结构简单，安装方便，通过缓冲接管的调节可配合不同的管道，且不会对连接处的管壁造成损伤，从而提高弯头的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 多功能 汽车 弯头 | ||
【主权项】：
一种多功能汽车弯头，其特征在于：包括弯头本体（1），所述弯头本体（1）包括第一接管（2）、第二接管（3），且所述第一接管（2）与第二接管（3）相垂直连通设置；所述第一接管（2）与缓冲接管（4）活动相连，所述第一接管（2）与缓冲接管（4）相连端的第一接管（2）内壁安装有缓冲凸块（8），所述缓冲接管（4）内开设有润滑通孔（14）；所述第二接管（3）与外螺纹接管（5）相连，所述外螺纹接管（5）上开设有卡位环槽（15），所述卡位环槽（15）内安装有卡齿（16）。
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