[实用新型]新型轴承有效
| 申请号： | 201520266298.0 | 申请日： | 2015-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN204628295U | 公开（公告）日： | 2015-09-09 |
| 发明（设计）人： | 沈润超;钟剑飞 | 申请（专利权）人： | 德清恒丰机械有限公司 |
| 主分类号： | F16C33/04 | 分类号： | F16C33/04;F16N1/00 |
| 代理公司： | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人： | 陆永强 |
| 地址： | 313212 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型属于机机械铸件技术领域，尤其是涉及一种新型轴承。本新型轴承包括本体，本体上设有用于安装轴的安装面，安装面上设有第一润滑油槽和第二润滑油槽，第一润滑油槽通过第一润滑油道与开于本体上的第一注油孔相连通，第二润滑油槽通过第二润滑油道与开于本体上的第二注油孔相连通，第一润滑油槽包括第一润滑分槽以及与第一润滑分槽对称设置的第二润滑分槽，第一润滑分槽和第二润滑分槽的一端相连接形成第一汇集槽，第二润滑油槽包括第三润滑分槽和第四润滑分槽，第三润滑分槽和第四润滑分槽的一端相连接形成第二汇集槽，第一汇集槽和第一润滑油槽的上端面相齐平且第一汇集槽的深度大于第一润滑油槽。优点在于：设计合理，结构简单。 | ||
| 搜索关键词： | 新型 轴承 | ||
【主权项】：
一种新型轴承，包括本体(1)，其特征在于，所述的本体(1)上设有用于安装轴的安装面(2)，所述的安装面(2)上设有第一润滑油槽(3)和第二润滑油槽(6)，所述的第一润滑油槽(3)通过第一润滑油道(4)与开于本体(1)上的第一注油孔(5)相连通，所述的第二润滑油槽(6)通过第二润滑油道(7)与开于本体(1)上的第二注油孔(8)相连通，所述的第一润滑油槽(3)包括倾斜设置的第一润滑分槽(9)以及与第一润滑分槽(9)对称设置的第二润滑分槽(10)，所述的第一润滑分槽(9)和第二润滑分槽(10)的一端相连接形成第一汇集槽(11)，所述的第二润滑油槽(6)包括设于第一润滑油槽(3)两侧的第三润滑分槽(12)和第四润滑分槽(13)，所述的第三润滑分槽(12)和第四润滑分槽(13)的一端相连接形成第二汇集槽(14)，所述的第一汇集槽(11)和第一润滑油槽(3)的上端面相齐平且第一汇集槽(11)的深度大于第一润滑油槽(3)，所述的第二汇集槽(14)和第二润滑油槽(6)的上端面相齐平且第二汇集槽(14)的深度大于第二润滑油槽(6)。
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