[实用新型]一种深海隧道底板钢筋绑扎结构有效
| 申请号： | 201520272173.9 | 申请日： | 2015-04-27 |
| 公开（公告）号： | CN204590073U | 公开（公告）日： | 2015-08-26 |
| 发明（设计）人： | 魏纲;马健;陈怀伟;宣海力;林王剑;陈春来;张思佳;丁玉琴;余剑英 | 申请（专利权）人： | 浙江大学城市学院;上海岩土工程勘察设计研究院有限公司;浙江省机电设计研究院有限公司 |
| 主分类号： | E02D29/063 | 分类号： | E02D29/063 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 310000 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种深海隧道底板钢筋绑扎结构，至少包括主钢筋、垫块、底板、铁丝、钢筋圈、混凝土梁和箍筋外壳；所述主钢筋水平设置在箍筋外壳内部，并且主钢筋位于混凝土梁内部；所述箍筋外壳套装在混凝土梁的外表面，并且箍筋外壳与混凝土梁紧密连接；所述混凝土梁设置在底板的上表面，并且混凝土梁下端与底板紧密连接；所述钢筋圈通过铁丝紧密焊接在主钢筋的外圈上；所述铁丝将钢筋圈与主钢筋紧密连接；所述垫块设置在主钢筋与底板之间；该深海隧道底板钢筋绑扎结构简单，通过铁丝和焊接双重固定，使整个结构稳定性强，承受压力大，实用性强，易于推广使用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 深海 隧道 底板 钢筋 绑扎 结构 | ||
【主权项】：
一种深海隧道底板钢筋绑扎结构，至少包括主钢筋(1)、垫块(2)、底板(3)、铁丝(4)、钢筋圈(5)、混凝土梁(6)和箍筋外壳(7)；其特征在于：所述主钢筋(1)水平设置在箍筋外壳(7)内部，并且主钢筋(1)位于混凝土梁(6)内部；所述箍筋外壳(7)套装在混凝土梁(6)的外表面，并且箍筋外壳(7)与混凝土梁(6)紧密连接；所述混凝土梁(6)设置在底板(3)的上表面，并且混凝土梁(6)下端与底板(3)紧密连接；所述钢筋圈(5)通过铁丝(4)紧密焊接在主钢筋(1)的外圈上；所述铁丝(4)将钢筋圈(5)与主钢筋(1)紧密连接；所述垫块(2)设置在主钢筋(1)与底板(3)之间。
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