[实用新型]可实现多次序卸货的中分自卸汽车列车液压举升控制系统有效
申请号: | 201520297090.5 | 申请日: | 2015-05-11 |
公开(公告)号: | CN204567395U | 公开(公告)日: | 2015-08-19 |
发明(设计)人: | 党宪斌;张亚锋;吴双强 | 申请(专利权)人: | 陕西汽车集团有限责任公司 |
主分类号: | B60P1/16 | 分类号: | B60P1/16 |
代理公司: | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人: | 宋义兴 |
地址: | 710201 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 提供一种可实现多次序卸货的中分自卸汽车列车液压举升控制系统,包括一体化电气系统、液压系统和气路系统,机车箱板和挂车箱板分别连接各自的气动系统,气动系统包括相连的电磁气阀、气室,气室与箱板联动;机车底板和挂车底板分别连接各自独立的液压油缸总成,液压油缸总成设置在底板下部的四周对底板进行举升;气控分配阀控制机车液压油缸总成或挂车液压油缸总成的油路通断;系统还包括底盘电源、前箱翘板开关、慢降气控操纵阀、底盘气瓶、底盘取力器、液压油泵、传动轴总成、气控换向阀、气控分配阀、后箱翘板开关。本实用新型简洁合理、控制精度高、反应时间短、操作安全,作业效率高、可实现按需求的多次序卸货、增强卸货安全性和效率。 | ||
搜索关键词: | 实现 多次 卸货 中分 汽车 列车 液压 控制系统 | ||
【主权项】:
一种可实现多次序卸货的中分自卸汽车列车液压举升控制系统,其特征在于,包括一体化的电气系统、液压系统和气路系统,机车箱板和挂车箱板分别连接各自的气动系统,该气动系统包括电磁气阀、气室,电磁气阀连接气室,气室与箱板联动;机车底板和挂车底板分别连接各自独立的液压油缸总成,液压油缸总成设置在底板下部的四周,油缸活塞杆设置为向上运动时对底板进行举升;机车液压油缸总成、挂车液压油缸总成均通过气控分配阀连接液压油源,气控分配阀控制机车液压油缸总成或挂车液压油缸总成的油路通断;系统还包括控制面板装置,所述的电磁气阀、气控分配阀均连接控制面板装置,控制面板装置包括机车箱板开关、挂车箱板开关、机车底板举升开关、挂车底板举升开关。
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