[实用新型]一种地铁转向架有效
申请号: | 201520305990.X | 申请日: | 2015-05-13 |
公开(公告)号: | CN204713092U | 公开(公告)日: | 2015-10-21 |
发明(设计)人: | 陈喜红;陶功安;丁长权;张建全;罗彦云;廖志伟;彭爱林;周新鹏;孔媛媛;贺世忠;颜志军;伍玉刚;李小燕;向阳;李小川;丁慈 | 申请(专利权)人: | 南车株洲电力机车有限公司 |
主分类号: | B61F5/52 | 分类号: | B61F5/52;B61H13/24 |
代理公司: | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人: | 卢宏;李发军 |
地址: | 412001 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种地铁转向架。所述地铁转向架包括H形构架,以及装在构架相应安装座上的驱动装置、一系悬挂装置、二系悬挂装置、用于传递牵引力和制动力的牵引装置、扭杆安装在车体底架下方的抗侧滚装置、以及基础制动装置;所述构架包括两根U型侧梁和连接两根侧梁的横梁;所述基础制动装置为顶面吊挂式安装在构架横梁上的踏面制动单元,该踏面制动单元的背侧设有止挡座。本实用新型采用顶面式安装在构架横梁体上的踏面基础制动单元,简化了构架侧梁结构,从而实现了不架车进行安装和拆卸作业,提高了转向架的可维护性;同时降低了构架的扭转刚度,减小了转向架过曲线时的轮重减载率。 | ||
搜索关键词: | 一种 地铁 转向架 | ||
【主权项】:
一种地铁转向架,包括H形构架,以及装在构架相应安装座上的驱动装置、一系悬挂装置、二系悬挂装置、用于传递牵引力和制动力的牵引装置、扭杆安装在车体底架下方的抗侧滚装置、以及基础制动装置;其特征在于,所述构架包括两根U型侧梁和连接两根侧梁的横梁;所述基础制动装置为顶面吊挂式安装在构架横梁上的踏面制动单元,该踏面制动单元的背侧设有止挡座。
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