[实用新型]一种可分段伸缩的多级液压缸有效

专利信息
申请号: 201520311838.2 申请日: 2015-05-14
公开(公告)号: CN204646857U 公开(公告)日: 2015-09-16
发明(设计)人: 杨志刚;孙丽;谭晓东 申请(专利权)人: 大连交通大学
主分类号: F15B15/16 分类号: F15B15/16
代理公司: 大连东方专利代理有限责任公司 21212 代理人: 曲永祚;李洪福
地址: 116028 辽宁*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 实用新型公开了一种可分段伸缩的多级液压缸,包括:导向杆、上盖、法兰盖、多级伸缩机构和进油连接件;多级伸缩机构包括:活塞I、缸筒I、活塞II、缸筒II、活塞III、缸筒III、活塞IV和缸筒IV;上盖固定装配于导向杆1起始端部,活塞I套置于导向杆1外部且与上盖密封固定;都与同级或次级缸筒内孔动配合连接,同时与次级活塞杆和/或导向杆套接,同时在必要密封面都设置有密封件,形成多级可伸缩液压缸,并且在第三液压腔和第二液压腔内设置有可锁定定位的液压组隔组件,对工作油路进行阻断,形成局部伸缩的效果。
搜索关键词: 一种 分段 伸缩 多级 液压缸
【主权项】:
一种可分段伸缩的多级液压缸,其特征在于:包括,导向杆(1)、上盖(2)、法兰盖(3)、多级伸缩机构和进油连接件(4);所述多级伸缩机构包括:活塞I(5)、缸筒I(6)、活塞II(7)、缸筒II(8)、活塞III(9)、缸筒III(10)、活塞IV(11)和缸筒IV(12);所述上盖(2)固定装配于导向杆(1)起始端部,活塞I(5)套置于导向杆(1)外部且与上盖(2)密封固定;所述法兰盖(3)固定装配于活塞I(5)外壁;所述缸筒I(6)套至于活塞I(5)外部,且与法兰盖(3)固定装配;其中,法兰盖(3)、活塞I(5)和缸筒I(6)形成第一液压腔(13);所述活塞II(7)套至于导向杆(1)外部,且一端伸入于活塞I(5)中心装配孔,且与活塞I(5)为周向表面密封的动配合连接;所述缸筒II(8)套至于活塞II(7)外部,且与活塞I(5)前端固定,位于缸筒I(6)内部;其中,活塞I(5)、活塞II(7)和缸筒II(8)形成第二液压腔(14);其余每一级活塞装配形式与活塞II(7)和缸筒II(8)装配形式相同,都与同级或次级缸筒内孔动配合连接,同时与次级活塞杆和/或导向杆(1)套接;进而,活塞II(7)、活塞III(9)和缸筒III(10)形成第三液压腔(15),活塞III(9)、活塞IV(11)和缸筒IV(12)形成第四液压腔(16);其中,活塞IV(11)为固定于导向杆(1)端部,所述进油连接件(4)固定于活塞IV(11)上;所述活塞I(5)、活塞II(7)和活塞III(9)都设置有用于连通其参与形成两相邻液压腔的工作油路;其中活塞IV(11)同样设置有工作油路,且活塞IV(11)的工作油路一端连通第四液压腔(16)一端与进油连接件(4)的进油口连通;其中,每级液压缸的密封面都装有密封件(22),在每级缸筒的尾端配装限位用的卡簧(17);活塞II(7)位于第二液压腔(14)内外表面加工有螺纹,且在此螺纹表面装配有液压阻隔环I(18),以及用于锁紧定位液压阻隔环I(18)的锁紧环I(19),其中液压阻隔环I(18)径向密封位和轴向密封位均设置有密封件;活塞III(9)位于第三液压腔(15)内外表面加工有螺纹,且在此螺纹表面装配有液压阻隔环II(20),以及用于锁紧定位液压阻隔环II(20)的锁紧环II(21),其中液压阻隔环II(20)径向密封位和轴向密封位均设置有密封件。
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