[实用新型]一种用于轻卡驾驶室减振系统的充液减振衬套有效

专利信息
申请号: 201520339707.5 申请日: 2015-05-25
公开(公告)号: CN204775548U 公开(公告)日: 2015-11-18
发明(设计)人: 吴能达;许京洲 申请(专利权)人: 宁波美亚达汽车部件制造有限公司
主分类号: B62D33/10 分类号: B62D33/10;F16F13/08
代理公司: 宁波奥圣专利代理事务所(普通合伙) 33226 代理人: 蔡菡华
地址: 315609 浙江省宁*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种用于轻卡驾驶室减振系统的充液减振衬套,特点是包括外套、内套和嵌件,嵌件套在内套外,嵌件与内套之间一体硫化有橡胶弹性层,外套密封套设在嵌件外,橡胶弹性层的两端分别设置有充液凹槽,橡胶弹性层内设置有轴向的且分别与两端的充液凹槽相连通的液体通道,橡胶弹性层与外套之间设置有充液内腔,充液内腔和液体通道位于内套的两侧且互不相通,嵌件与外套之间设置有液体分流件,液体分流件上设置有第一流道和第二流道,第一流道的一端与第二流道的一端相连通,第一流道上设置有与液体通道相连通的通孔,第二流道的另一端设置有与充液内腔相连通的通液口;优点是将该充液减振衬套安装到轻卡驾驶室的减振系统中,使得减振系统具有较好的减振效果,提高了驾驶员在振动时的舒适度,也提高了减振系统的使用寿命。
搜索关键词: 一种 用于 驾驶室 系统 充液减振 衬套
【主权项】:
一种用于轻卡驾驶室减振系统的充液减振衬套,其特征在于包括外套、内套和嵌件,所述的嵌件套在所述的内套外,所述的嵌件与所述的内套之间一体硫化有橡胶弹性层,所述的外套密封套设在所述的嵌件外,所述的橡胶弹性层的两端分别设置有充液凹槽,所述的橡胶弹性层内设置有轴向的且分别与两端的充液凹槽相连通的液体通道,所述的橡胶弹性层与所述的外套之间设置有充液内腔,所述的充液内腔和所述的液体通道位于所述的内套的两侧且互不相通,所述的嵌件与所述的外套之间设置有液体分流件,所述的液体分流件上设置有第一流道和第二流道,所述的第一流道的一端与所述的第二流道的一端相连通,所述的第一流道上设置有与所述的液体通道相连通的通孔,所述的第二流道的另一端设置有与所述的充液内腔相连通的通液口。
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