[实用新型]一种行人保护梁装置及汽车有效
| 申请号： | 201520348583.7 | 申请日： | 2015-05-26 |
| 公开（公告）号： | CN204688045U | 公开（公告）日： | 2015-10-07 |
| 发明（设计）人： | 侯文超 | 申请（专利权）人： | 北京汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R21/34 | 分类号： | B60R21/34 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;安利霞 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种行人保护梁装置及汽车。所述行人保护梁装置，包括：管体；与所述管体连接、将所述管体的端部固定于汽车的前防撞梁上的支架结构；所述管体设置在前保险杠和前防撞梁之间，且所述管体呈向汽车前方凸出的弧形结构；所述支架结构包括：第一支架板体；与所述第一支架板体连接、且与所述第一支架板体成第一预设角度的第二支架板体；所述第一支架板体的两边分别延伸形成第一支撑面和第二支撑面，且所述第一支撑面和所述第二支撑面分别与所述第一支架板体垂直，且第一支撑面和第二支撑面上分别设置有一开孔结构；第一支架板体上设置有与前防撞梁进行固定连接的第一安装结构；第二支架板体上设置有与管体进行固定连接的第二安装结构。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 行人 保护 装置 汽车 | ||
【主权项】：
一种行人保护梁装置，其特征在于，包括：管体(100)；与所述管体(100)连接、将所述管体(100)的端部固定于汽车的前防撞梁上的支架结构(200)；所述管体(100)设置在前保险杠和前防撞梁之间，且所述管体(100)呈向汽车前方凸出的弧形结构；所述支架结构(200)包括：第一支架板体(210)；与所述第一支架板体(210)连接、且与所述第一支架板体(210)成第一预设角度的第二支架板体(220)；所述第一支架板体(210)的两边分别延伸形成第一支撑面(230)和第二支撑面(240)，且所述第一支撑面(230)和所述第二支撑面(240)分别与所述第一支架板体(210)垂直，且所述第一支撑面(230)和所述第二支撑面(240)上分别设置有一开孔结构；所述第一支架板体(210)上设置有与所述前防撞梁进行固定连接的第一安装结构；所述第二支架板体(220)上设置有与所述管体(100)进行固定连接的第二安装结构。
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