[实用新型]钢筋调直装置有效
| 申请号： | 201520350896.6 | 申请日： | 2015-05-27 |
| 公开（公告）号： | CN204638985U | 公开（公告）日： | 2015-09-16 |
| 发明（设计）人： | 蒋懿 | 申请（专利权）人： | 蒋懿 |
| 主分类号： | B21F1/02 | 分类号： | B21F1/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315193 浙江省宁波市鄞*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种钢筋调直装置，它包括底座(15)、夹持机构和校直机构；校直机构包括气缸组件(7)、两组调直单元以及连接两组调直单元的联动机构；其中一组调直单元包括第一压杆(13)、驱动杆(6)和第一滑座(14)，驱动杆(6)的一端与气缸组件(7)的活塞杆自由端连接，驱动杆(6)的另一端与第一压杆(13)的一端滚动连接，第一压杆(13)的中部与第一滑座(14)滑动连接，第一滑座(14)连接在夹持机构上，第一压杆(13)的另一端连接有调整轮(8)，第一压杆(13)与第一滑座(14)之间设有复位机构。采用以上结构后，操作简单、方便，大大提高生产效率，并保证了钢筋调直的精准度。 | ||
| 搜索关键词： | 钢筋 装置 | ||
【主权项】：
一种钢筋调直装置，其特征在于：它包括底座(15)、夹持机构和校直机构，待校直的钢筋(10)通过夹持机构连接在底座(15)上；所述的校直机构包括气缸组件(7)、两组下端均设有调整轮(8)的调直单元以及连接两组调直单元的联动机构，两组调直单元之间通过联动机构连接，两个调整轮(8)分别位于钢筋(10)的两端；所述的气缸组件(7)的活塞杆自由端与其中一组调直单元连接，该组调直单元包括第一压杆(13)、驱动杆(6)和第一滑座(14)，驱动杆(6)的一端与气缸组件(7)的活塞杆自由端连接，驱动杆(6)的另一端与第一压杆(13)的一端滚动连接，第一压杆(13)的中部与第一滑座(14)滑动连接，第一滑座(14)连接在夹持机构上，第一压杆(13)的另一端连接有调整轮(8)，第一压杆(13)与第一滑座(14)之间设有复位机构。
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