[实用新型]排气消声器有效
申请号: | 201520361687.1 | 申请日: | 2015-05-29 |
公开(公告)号: | CN204783178U | 公开(公告)日: | 2015-11-18 |
发明(设计)人: | 朱美颖;李兵;陈琳;宁志坚 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | F01N1/08 | 分类号: | F01N1/08 |
代理公司: | 潍坊正信专利事务所 37216 | 代理人: | 张曰俊 |
地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种排气消声器,属于发动机技术领域,包括壳体、进气管、排气管、第一隔板和第二隔板,所述第一隔板和第二隔板将所述壳体依次分隔成排气腔、中间腔和进气腔,所述第一隔板和第二隔板之间设有喉管,所述进气管设有若干第一通孔,所述喉管设有若干第二通孔;所述排气管上位于所述中间腔和进气腔的部分设有若干第三通孔,所述排气管上位于若干所述第三通孔处套装有芦弗管。本实用新型利用了迷宫式设计,使废气在壳体中的流动路径加长,并且使用芦弗管结构,有效消除中高频成分的同时,不至于大幅度的增加排气背压,很好的平衡了消声性能和空气动力性能,能够与发动机进行很好的匹配,有效的降低了发动机的噪音。 | ||
搜索关键词: | 排气 消声器 | ||
【主权项】:
排气消声器,包括壳体(1),其特征在于,所述壳体(1)的一端设有进气管(2)、另一端设有排气管(3),所述壳体(1)内设有第一隔板(4)和第二隔板(5),所述第一隔板(4)和第二隔板(5)将所述壳体(1)依次分隔成排气腔(6)、中间腔(7)和进气腔(8),所述进气管(2)穿过所述第一隔板(4)和第二隔板(5)进入所述进气腔(8),所述排气管(3)穿过所述第二隔板(5)和第一隔板(4)进入所述排气腔(6),所述第一隔板(4)和第二隔板(5)之间设有连通所述排气腔(6)和进气腔(8)的喉管(9),所述进气管(2)位于所述排气腔(6)和所述中间腔(7)的部分设有若干第一通孔(21),所述喉管(9)位于所述中间腔(7)的部分设有若干第二通孔(91);所述排气管(3)上位于所述中间腔(7)和进气腔(8)的部分设有若干第三通孔(31),所述排气管(3)上位于若干所述第三通孔(31)处套装有芦弗管(10)。
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