[实用新型]一种新型车把固定装置有效
| 申请号： | 201520376360.1 | 申请日： | 2015-06-05 |
| 公开（公告）号： | CN204937375U | 公开（公告）日： | 2016-01-06 |
| 发明（设计）人： | 崔秀荣 | 申请（专利权）人： | 崔秀荣 |
| 主分类号： | B62K21/12 | 分类号： | B62K21/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 265200 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型车把固定装置，包括：上桥接板和下桥接板，所述上桥接板和所述下桥接板均设置成开口向下的槽状结构，在上桥接板和下桥接板上设置有向下凸出的连接孔，车把装置装设在上桥接板上，上桥接板与下桥接板的中部连接有方向柱，所述方向柱插置在车身的转向轴套内，上轿接板和下桥接板的两端分别设置有用于穿套前轮连接立杆的“C”型管卡，所述管卡的开口相向，且在开口的两端设置有法兰耳凸，其中一端的所述法兰耳凸固定在上轿接板或下桥接板上，另一端的法兰耳凸自由设置，法兰耳凸上均设置有螺纹孔，所述螺纹孔内旋入与其匹配的螺栓紧固。该装置拆装方便，省时省力。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 车把 固定 装置 | ||
【主权项】：
一种新型车把固定装置，其特征在于，该装置包括：上桥接板和下桥接板，所述上桥接板和所述下桥接板均设置成开口向下的槽状结构，在上桥接板和下桥接板上设置有向下凸出的连接孔，车把装置装设在上桥接板上，上桥接板与下桥接板的中部连接有方向柱，所述方向柱插置在车身的转向轴套内，上轿接板和下桥接板的两端分别设置有用于穿套前轮连接立杆的“C”型管卡，所述管卡的开口相向，且在开口的两端设置有法兰耳凸，其中一端的所述法兰耳凸固定在上轿接板或下桥接板上，另一端的法兰耳凸自由设置，法兰耳凸上均设置有螺纹孔，所述螺纹孔内旋入与其匹配的螺栓紧固。
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