[实用新型]一种汽车防撞座椅有效
| 申请号： | 201520377431.X | 申请日： | 2015-06-05 |
| 公开（公告）号： | CN204687887U | 公开（公告）日： | 2015-10-07 |
| 发明（设计）人： | 庹朝永 | 申请（专利权）人： | 湖南机电职业技术学院 |
| 主分类号： | B60N2/427 | 分类号： | B60N2/427 |
| 代理公司： | 长沙市标致专利代理事务所(普通合伙) 43218 | 代理人： | 徐邵华 |
| 地址： | 410151 湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 一种汽车防撞座椅，包括车体、设于车体内的座椅和设于车体顶部的顶盖，所述座椅由前排座椅和后排座椅组成，前排座椅和后排座椅均设于座椅支座上；还包括导轨、导轮、传感器、第一电磁开关和ECU控制器，所述前排座椅和后排座椅分别通过连杆连接导轮，所述导轮设于导轨内；所述前排座椅的座椅支座的前端设有压缩弹簧；所述第一电磁开关设于车体的前驱动桥与连杆之间；所述ECU控制器的输出端连接第一电磁开关，ECU控制器的输入端连接传感器。本实用新型移动速度快，移动空间大，可减少或避免由于方向盘和变形的仪表板对前排司乘人员的挤压，进而减少或避免前排司乘人员的受伤或死亡。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 座椅 | ||
【主权项】：
一种汽车防撞座椅，包括车体、设于车体内的座椅和设于车体顶部的顶盖，所述座椅由前排座椅和后排座椅组成，前排座椅和后排座椅均设于座椅支座上；其特征在于：还包括导轨、导轮、传感器、第一电磁开关和ECU控制器，所述前排座椅和后排座椅分别通过连杆连接导轮，所述导轮设于导轨内；所述前排座椅的座椅支座的前端设有压缩弹簧；所述第一电磁开关设于车体的前驱动桥与连杆之间；所述ECU控制器的输出端连接第一电磁开关，ECU控制器的输入端连接传感器。
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