[实用新型]一种集装箱底拖撬结构有效
| 申请号： | 201520390163.5 | 申请日： | 2015-06-04 |
| 公开（公告）号： | CN204713806U | 公开（公告）日： | 2015-10-21 |
| 发明（设计）人： | 王军;彭龙华;金勇 | 申请（专利权）人： | 上海竞盛集装箱制造有限公司 |
| 主分类号： | B65D90/16 | 分类号： | B65D90/16 |
| 代理公司： | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人： | 杨军;袁步兰 |
| 地址： | 201815 上海市嘉*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种集装箱底拖撬结构，包括底座一(1)、底座二(2)以及设置于底座一(1)与底座二(2)之间的多根钢管一(3)，位于最左、最右端的钢管一(3)上套设有连接套(4)，连接套(4)上增设有钢管二(5)，底座一(1)、底座二(2)位于左右两端的钢管二(5)之间，钢管二(5)端部设有切槽(6)，切槽(6)纵截面呈L型，钢管二(5)上切槽(6)处补焊有矩形板(7)和半圆板一(8)，钢管二(5)端部焊接有半圆板二(9)，半圆板二(9)直径大于钢管二(5)直径；本实用新型能够节约运输成本，防止在运输过程中损伤，在满足运输要求的同时，实现了空间的最大利用率，减少浪费和保证运输安全。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 集装 箱底 结构 | ||
【主权项】：
一种集装箱底拖撬结构，其特征在于：包括平行设置的底座一(1)和底座二(2)，所述底座一(1)与底座二(2)之间设有多根钢管一(3)，位于所述底座一(1)与底座二(2)之间的左右两端的钢管一(3)上套设有连接套(4)，所述连接套(4)上增设有钢管二(5)，所述钢管二(5)设置于钢管一(3)的外侧，并与钢管一(3)平行设置，所述底座一(1)、底座二(2)位于左右两端的钢管二(5)之间，所述钢管二(5)端部设有切槽(6)，所述切槽(6)纵截面呈L型，所述钢管二(5)上切槽(6)处补焊有矩形板(7)和半圆板一(8)，所述钢管二(5)端部焊接有半圆板二(9)，所述半圆板二(9)直径大于钢管二(5)直径。
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