[实用新型]制动器转子有效
申请号: | 201520392706.7 | 申请日: | 2015-06-08 |
公开(公告)号: | CN204755673U | 公开(公告)日: | 2015-11-11 |
发明(设计)人: | 路易斯·曼纽尔·诺列加·冈萨雷斯;胡安·卡洛斯·马丁内斯·洛朗;豪尔赫·西尔维斯特·格拉·梅萨;弗朗西斯科·亚历杭德罗·卡纳莱斯·蒙特;乔尔·阿尔坎塔尔·加西亚;路易斯·里卡多·阿维拉·马加纳 | 申请(专利权)人: | 福特环球技术公司 |
主分类号: | F16D65/12 | 分类号: | F16D65/12;F16D65/847 |
代理公司: | 北京德恒律治知识产权代理有限公司 11409 | 代理人: | 章社杲;李伟 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本实用新型提供了一种制动器转子,制动器转子用于附接至车辆的车轮,制动器转子包括:外部摩擦构件;内部摩擦构件;以及将外部摩擦构件连接至内部摩擦构件的多个翅片元件,每个翅片元件包括第一支柱和第二支柱,第一支柱和第二支柱由桥部连接以限定翅片元件中的开口,其中,开口构造成允许空气穿过翅片元件。还提供了另一种制动器转子。本实用新型的制动器转子改善了散热并且减轻了质量。 | ||
搜索关键词: | 制动器 转子 | ||
【主权项】:
一种制动器转子,所述制动器转子用于附接至车辆的车轮,其特征在于,所述制动器转子包括:外部摩擦构件;内部摩擦构件;以及将所述外部摩擦构件连接至所述内部摩擦构件的多个翅片元件,每个所述翅片元件包括第一支柱和第二支柱,所述第一支柱和所述第二支柱由桥部连接以限定所述翅片元件中的开口,其中,所述开口构造成允许空气穿过所述翅片元件。
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