[实用新型]用于客运专线四线连续梁悬臂施工的四线分体挂篮主桁架有效
| 申请号： | 201520398568.3 | 申请日： | 2015-06-10 |
| 公开（公告）号： | CN204690606U | 公开（公告）日： | 2015-10-07 |
| 发明（设计）人： | 李军;王新丰;李贵山;徐春鑫;刘忠新;郭树彬;付宁;荆富强;马志新;赵焕民;王传春;苗慧;高鹏 | 申请（专利权）人： | 中铁二十二局哈尔滨铁路建设集团有限责任公司;中铁二十二局集团有限公司 |
| 主分类号： | E01D21/10 | 分类号： | E01D21/10 |
| 代理公司： | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人： | 王大为 |
| 地址： | 150001 黑龙江*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 用于客运专线四线连续梁悬臂施工的四线分体挂篮主桁架，它涉及一种四线分体挂篮主桁架。本实用新型解决了解决宽幅挂篮前移时对各片桁架之间达不到同步性要求，存在内部扭矩过大破坏挂篮桁架体系，产生施工危险的问题。所述四线挂篮主桁架为分体结构，所述四线挂篮主桁架分为两组，每组主桁架包括三片主桁架和两个连接组件，每组的三片主桁架沿四线挂篮主桁架长度方向相互平行且均布设置，每组相邻的两片主桁架通过该组的一个连接组件连接为一体，两组主桁架沿四线挂篮主桁架的长度方向并列设置。本实用新型用于灌注客运专线四线连续梁悬臂。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 客运 专线 连续 悬臂 施工 分体 挂篮 桁架 | ||
【主权项】：
一种用于客运专线四线连续梁悬臂施工的四线分体挂篮主桁架，其特征在于：所述四线挂篮主桁架包括六片主桁架(1)和四个连接组件(2)，所述四线挂篮主桁架为分体结构，所述四线挂篮主桁架分为两组，每组主桁架(1)包括三片主桁架(1)和两个连接组件(2)，每组的三片主桁架(1)沿四线挂篮主桁架长度方向相互平行且均布设置，每组相邻的两片主桁架(1)通过该组的一个连接组件(2)连接为一体，两组主桁架(1)沿四线挂篮主桁架的长度方向并列设置。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中铁二十二局哈尔滨铁路建设集团有限责任公司;中铁二十二局集团有限公司，未经中铁二十二局哈尔滨铁路建设集团有限责任公司;中铁二十二局集团有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201520398568.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：聚氨酯拉挤防眩板
- 下一篇：一种用于桥梁预制墩柱的可调型剪力键模板
