[实用新型]一种传动轴限位结构及机动车有效
申请号: | 201520398817.9 | 申请日: | 2015-06-10 |
公开(公告)号: | CN204712873U | 公开(公告)日: | 2015-10-21 |
发明(设计)人: | 赖国贵;袁章平;郑金品;程福英;冯美林 | 申请(专利权)人: | 浙江春风动力股份有限公司 |
主分类号: | B60K17/22 | 分类号: | B60K17/22 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 王宝筠 |
地址: | 311100 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型实施例提供一种传动轴限位结构及机动车,其中传动轴限位结构包括:传动轴;分别与所述传动轴的第一端和发动机的输出端连接的第一花键;分别与所述传动轴的第二端和后驱动系统的输入端连接的第二花键;连接所述发动机的输出端,和所述传动轴与所述第一花键的接合处的波纹套;连接所述后驱动系统的输入端,和所述传动轴与所述第二花键的接合处的直皮套。本实用新型实施例提供的传动轴限位结构的结构简单,且可保证传动轴的限位效果。 | ||
搜索关键词: | 一种 传动轴 限位 结构 机动车 | ||
【主权项】:
一种传动轴限位结构,其特征在于,包括:传动轴;分别与所述传动轴的第一端和发动机的输出端连接的第一花键;分别与所述传动轴的第二端和后驱动系统的输入端连接的第二花键;连接所述发动机的输出端,和所述传动轴与所述第一花键的接合处的波纹套;连接所述后驱动系统的输入端,和所述传动轴与所述第二花键的接合处的直皮套。
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