[实用新型]一种新型排气系统吊挂机构有效
申请号: | 201520411256.1 | 申请日: | 2015-06-15 |
公开(公告)号: | CN204936802U | 公开(公告)日: | 2016-01-06 |
发明(设计)人: | 彭方强;李强 | 申请(专利权)人: | 上海龙创汽车设计有限公司 |
主分类号: | B60K13/04 | 分类号: | B60K13/04 |
代理公司: | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 | 代理人: | 周兵 |
地址: | 上海市闵行区银*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及机械设备技术领域,尤其涉及一种新型排气系统吊挂机构;本实用新型的新型排气系统吊挂机构,包括橡胶吊挂主体,还包括支撑架、第一通孔、第一隔离孔、第二隔离孔、内支撑条、第三隔离孔和第二通孔;所述支撑架包括第一支撑板、第二支撑板、第四支撑板、第三支撑板、卡接件、第一调节架、第二调节架、第一锁定孔和第二锁定孔;本实用新型的新型排气系统吊挂机构既能减弱排气系统高频小振幅时带来的振动感,又能限制排气系统大幅振动时的位移。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 排气 系统 吊挂 机构 | ||
【主权项】:
一种新型排气系统吊挂机构,包括橡胶吊挂主体(7),其特征在于:还包括包覆于所述橡胶吊挂主体(7)的外侧的支撑架(3)、穿设于所述橡胶吊挂主体(7)内且靠近所述橡胶吊挂主体(7)的一端的第一通孔(4)、穿设于所述橡胶吊挂主体(7)内的第一隔离孔(5)、穿设于所述橡胶吊挂主体(7)内的第二隔离孔(2)、穿设于所述橡胶吊挂主体(7)内且处于所述第一隔离孔(5)和所述第二隔离孔(2)之间的内支撑条(6)、穿设于所述橡胶吊挂主体(7)内且靠近所述橡胶吊挂主体(7)的另一端的第三隔离孔(1)和穿设于所述橡胶吊挂主体(7)内且处于所述第三隔离孔(1)和所述第二隔离孔(2)之间的第二通孔(8);所述支撑架(3)的宽度为L2;所述L2≥1厘米,且所述L2≤2厘米;所述内支撑条(6)的宽度为L3;所述L3≥2厘米,且所述L3≤3厘米;所述第一通孔(4)和所述第二通孔(8)均为圆柱孔;所述第一通孔(4)的直径为R1;所述R1≥3厘米,且所述R1≤5厘米;所述第二通孔(8)的直径为R2;所述R2≥3厘米,且所述R2≤5厘米;所述支撑架(3)包括第一支撑板(31)、设置于所述第一支撑板(31)的一端的第二支撑板(33)、设置于所述第一支撑板(31)的另一端的第四支撑板(39)、设置于所述第二支撑板(33)的远离所述第一支撑板(31)的一端的第三支撑板(36)、设置于所述第一支撑板(31)的内壁上的卡接件(32)、凸设于所述第二支撑板(33)的内壁上的第一调节架(34)、凸设于所述第四支撑板(39)的内壁上的第二调节架(38)、凹设于所述第三支撑板(36)内的第一锁定孔(35)和凹设于所述第三支撑板(36)内的第二锁定孔(37)。
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