[实用新型]电动车发电系统有效
| 申请号： | 201520438942.8 | 申请日： | 2015-06-24 |
| 公开（公告）号： | CN204712891U | 公开（公告）日： | 2015-10-21 |
| 发明（设计）人： | 隆剑猛 | 申请（专利权）人： | 隆剑猛 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18;H02K7/18;H02J7/32 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215000 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本申请涉及一种电动车发电系统，包括副轮、发电机、发电控制器，所述的副轮设置在电动车的车轮轮毂一侧，所述的发电机活动连接在支架上，所述的支架另一端固定在轮轴上或车架上，发电机的一端设有摩擦轮，所述的发电控制器设置在加电把手内侧的车把上，加电把手控制电动车的前进和发电机与副轮的开合，副轮带动发电机摩擦轮旋转发电，并通过控制器对电动车蓄电池充电，本实用新型利用电动车在行驶中自身的惯性，将多余的动能通过技术手段，将其转变为电能，从而实现延长电动车的行驶里程。 | ||
| 搜索关键词： | 电动车 发电 系统 | ||
【主权项】：
一种电动车发电系统，包括副轮、发电机、发电控制器，其特征在于：所述的副轮设置在电动车的车轮轮毂一侧，所述的发电机活动连接在支架上，所述的支架另一端固定在轮轴上或车架上，发电机的一端设有摩擦轮，所述的发电控制器设置在加电把手内侧的车把上，加电把手控制电动车的前进和发电机与副轮的开合。
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