[实用新型]电动平衡两轮车用一体式主车架结构

摘要

一种电动平衡两轮车用一体式主车架结构，包括壳体、控制板安装槽、电机安装腔及转向机安装架，控制板安装槽由位于壳体上表面后半部的后控板安装槽及位于壳体上表面前半部两侧的侧控板安装槽构成，两侧侧控板安装槽之间设有转向机安装架，后控板安装槽与侧控板安装槽之间设有电机安装腔，电机安装腔贯穿壳体中部，电机安装腔由两侧的驱动电机安装槽和位于中部的脚撑启动电机安装槽构成。本实用新型采用一体式主车架结构，提高了整体的稳定性，同时可以提高电动平衡两轮车各部件安装的便捷性，降低了车辆的安装成本，该结构具有结合简单合理、空间利用率高、安装组合便捷及散热性能强等特点。

主权项

一种电动平衡两轮车用一体式主车架结构，包括壳体（1）、控制板安装槽（2）、电机安装腔（3）及转向机安装架（4），其特征在于：所述控制板安装槽（2）由位于所述壳体（1）上表面后半部的后控板安装槽（21）及位于所述壳体（1）上表面前半部两侧的侧控板安装槽（22）构成，两侧所述侧控板安装槽（22）之间设有所述转向机安装架（4），所述后控板安装槽（21）与所述侧控板安装槽（22）之间设有电机安装腔（3），所述电机安装腔（3）贯穿所述壳体（1）中部，所述电机安装腔（3）由两侧的驱动电机安装槽（32）和位于中部的脚撑启动电机安装槽（31）构成。