[实用新型]车用电池空气动力散热通道有效
| 申请号： | 201520457709.4 | 申请日： | 2015-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN204834798U | 公开（公告）日： | 2015-12-02 |
| 发明（设计）人： | 关成善;宗继月;张敬捧;陈晨 | 申请（专利权）人： | 山东精工电子科技有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/6563 | 分类号： | H01M10/6563;H01M10/613;H01M10/625 |
| 代理公司： | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人： | 张世静 |
| 地址： | 277800 山东省枣庄*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 车用电池空气动力散热通道，包括进风模块、进出风连接模块、出风模块和电池壳，其特征是：进风口内安装有进风模块风扇，进风模块与出风模块之间通过进出风连接模块连接，在出风模块内与电池壳连接的位置安装出风模块风扇，所述的进风模块一端设置有进风口，进风口内安装进风模块风扇，进风模块的另一端的进风模块接口与进出风连接模块的进出风连接模块接口连接，进出风连接模块另一端的进出风连接模块接口与出风模块的出风接口连接，出风模块另一端带有出风口，出风口内安装出风模块风扇，出风模块带有出水口，出风接口与电池壳上的进风接口连接，电池壳带有电池壳进风口。 | ||
| 搜索关键词： | 用电 空气 动力 散热 通道 | ||
【主权项】：
车用电池空气动力散热通道 ，包扩进风模块、进出风连接模块、出风模块和电池壳，其特征是：进风口（2）内安装有进风模块风扇（1），进风模块与出风模块之间通过进出风连接模块连接，在出风模块内与电池壳连接的位置安装出风模块风扇（7）。
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