[实用新型]一种飞机起落架活塞杆夹持固定机构

摘要

本实用新型提供了一种飞机起落架活塞杆夹持固定机构，包括夹持固定架，其上设有两个凸块；夹持固定结构，其包括气缸和分别位于该气缸两侧的两组从动结构；所述气缸固定在所述夹持固定架上。所述齿轮组包括偶数个齿轮，所述齿轮依次啮合，形成齿轮链，该齿轮链两端的齿轮齿数和齿轮外径均相同，且分别与所述主动齿条和所述从动齿条啮合。本实用新型所述的飞机起落架活塞杆夹持固定机构主要用于夹持固定多种直径飞机起落架活塞杆。该设备结构比较简单，方便进行安装和装配；可以实现对不同直径活塞杆的夹持；能够保证3个夹持力大小相等，实现夹持力的均匀分布，并且可以对夹持力进行精确调节。

主权项

一种飞机起落架活塞杆夹持固定机构，其特征在于：包括夹持固定架(1)，其上设有两个凸块(16)；夹持固定结构，其包括气缸和分别位于该气缸两侧的两组从动结构；所述气缸固定在所述夹持固定架(1)上，且所述气缸的活塞杆(14)上固定连接有与该活塞杆(14)轴心线共线的主动齿条(6)，该主动齿条(6)背向所述活塞杆(14)的一端设有夹紧单元，且所述主动齿条(6)的两侧分别开有若干个主动齿槽(15)；每组从动结构均包括一个从动齿条(7)和一个齿轮组，该从动齿条(7)的下端面上开有导轨槽(5)，并且所述从动齿条(7)通过所述导轨槽(5)与所述凸块(16)滑动配合，且该从动齿条(7)的轴向方向与所述凸块(16)的长度方向平行；所述从动齿条(7)朝向所述主动齿条(6)的一端设有夹紧单元，且该从动齿条(7)朝向所述齿轮组的一侧开有若干个从动齿槽(22)；所述齿轮组包括偶数个齿轮，所述齿轮依次啮合，形成齿轮链，该齿轮链两端的齿轮齿数和齿轮外径均相同，且分别与所述主动齿条(6)和所述从动齿条(7)啮合；每个齿轮均通过其内孔套接有一个齿轮轴(4)，该齿轮轴(4)竖直固定在所述夹持固定架(1)上；所述主动齿条(6)与两个所述从动齿条(7)之间的夹角为120度，所述夹紧单元之间形成夹持空间(8)。