[实用新型]圆筒式组合发动机

摘要

本实用新型公开了一种圆筒式组合发动机，涉及发动机制造技术领域；包括筒体，筒体设有排气通道，其两端设有端盖；筒体内设有转盘；转盘在其外缘设有轴向凹槽，轴向凹槽与筒体内壁围成工作腔室；筒体外设有支架，支架内设压缩缸筒，其一端与转盘侧壁抵接，其另一端通过弹簧与支架抵接；压缩缸筒内腔设有滑管，滑管设在支架内壁，其另一端设有单向阀并伸入压缩缸筒的内腔，压缩缸筒的内腔下部设有带单向阀的隔板，隔板下部形成燃烧腔室，燃烧腔室设有火花塞和排气控制阀，转盘中心孔上设内齿圈，内齿圈与小齿轮啮合，小齿轮的转轴伸出筒体；支架上设有喷嘴，喷嘴与进气通道相通。本实用新型可以解决发动机结构复杂、体积庞大的问题。

主权项

一种圆筒式组合发动机，其特征在于：包括筒壁上设有多个排气通道（16）的筒体（1），在所述筒体（1）内设有一个外缘分布有多个轴向凹槽的转盘（2），每个所述轴向凹槽与所述筒体（1）内壁围成一个工作腔室；所述筒体（1）外壁设有多个支架（4），每个所述支架（4）通过弹簧（6）连接有一个设有内腔室的压缩缸筒（7），所述压缩缸筒（7）伸入所述工作腔室内端与所述转盘（2）的侧壁相抵接；在所述压缩缸筒（7）的内腔室设有带第二单向阀（13）的隔板（11），所述隔板（11）将所述压缩缸筒（7）内腔室分隔为压缩腔室和燃烧腔室（15）；在所述压缩腔室内插装有内设有进气通道（9）的滑管（8），所述滑管（8）的一端固定在所述支架（4）上，所述支架（4）设有伸入所述进气通道（9）的喷嘴（5）；所述滑管（8）于近所述支架（4）一端的管壁上设有多个进气孔（24），于另一端设有第一单向阀（10）；所述压缩缸筒（7）于所述燃烧腔室（15）内的筒壁上设有与所述工作腔室（4）相通的排气孔，所述排气孔设有排气控制阀（12），所述燃烧腔室（15）内设有火花塞（14）；所述转盘（2）在其中心孔上设有内齿圈（19），所述内齿圈（19）与一个设有转轴（23）的小齿轮（18）啮合连接，所述转轴（23）与启动电机（26）相连接。