[实用新型]车载充电电路

摘要

本实用新型公开了一种车载充电电路，其包括：对外部输入的直流电源进行降压处理和脉冲调制处理以输出调整信号的电压调整模块，与电压调整模块组成脉冲电流振荡以输出稳定的电压振荡频率的电感，反馈模块，根据反馈模块检测到的电压频率来控制电压调整模块的调整幅度的控制模块，以及第一滤波模块。电压调整模块的输入端与外部直流电源连接，电压调整模块的调整信号输出端与电感的输入端连接；反馈模块的检测端与电感的输出端连接，反馈模块的输出端与控制模块的第一输入端连接；控制模块的控制信号输出端与电压调整模块的受控端连接；电感的输出端与第一滤波模块连接，且电感的输出端作为车载充电电路的输出端与充电设备连接。

主权项

一种车载充电电路，其特征在于，包括：对外部输入的直流电源进行降压处理和脉冲调制处理以输出调整信号的电压调整模块，与所述电压调整模块组成脉冲电流振荡以输出稳定的电压振荡频率的电感，检测所述电感输出的电压频率的反馈模块，根据所述反馈模块检测到的电压频率来控制所述电压调整模块的调整幅度的控制模块，以及对所述电感输出端的电压振荡频率进行滤波处理以输出稳定的直流电源的第一滤波模块；其中，所述电压调整模块的输入端与外部直流电源连接，所述电压调整模块的调整信号输出端与所述电感的输入端连接；所述反馈模块的检测端与所述电感的输出端连接，所述反馈模块的输出端与所述控制模块的第一输入端连接；所述控制模块的控制信号输出端与所述电压调整模块的受控端连接；所述电感的输出端与所述第一滤波模块连接，且所述电感的输出端作为车载充电电路的输出端与充电设备连接。