[实用新型]汽车减震器用缓冲块有效
| 申请号： | 201520474561.5 | 申请日： | 2015-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN204755685U | 公开（公告）日： | 2015-11-11 |
| 发明（设计）人： | 汪海波 | 申请（专利权）人： | 上海汇众汽车制造有限公司 |
| 主分类号： | F16F1/36 | 分类号： | F16F1/36;F16F1/373 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人： | 陈亮 |
| 地址： | 200122 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽车减震器用缓冲块，所述汽车减震器用缓冲块包括缓冲块主体和加强环，所述加强环包套在所述缓冲块主体的外部，所述加强环与所述缓冲块主体紧密配合，使得所述缓冲块主体沿轴向的变形受到限制。本实用新型汽车减震器用缓冲块增加了加强环，可以有效地限制缓冲块压缩时的轴向极限变形，增加了缓冲块的压缩并紧高度，从而达到了整车车轮上跳的限位要求。同时也能够满足原有力-位移曲线。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 减震 器用 缓冲 | ||
【主权项】：
一种汽车减震器用缓冲块，其特征在于，所述汽车减震器用缓冲块包括缓冲块主体和加强环，所述加强环包套在所述缓冲块主体的外部，所述加强环与所述缓冲块主体紧密配合，使得所述缓冲块主体沿轴向的变形受到限制。
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