[实用新型]一种铁路轨道车辆用全封闭交流直驱电机有效
| 申请号： | 201520476504.0 | 申请日： | 2015-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN204707011U | 公开（公告）日： | 2015-10-14 |
| 发明（设计）人： | 黄元通;杨镭;卢文冠 | 申请（专利权）人： | 成都南车电机有限公司 |
| 主分类号： | H02K17/16 | 分类号： | H02K17/16;H02K5/173;H02K5/124;H02K5/18 |
| 代理公司： | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人： | 郑建华;钱成岑 |
| 地址： | 610000 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型提供一种铁路轨道车辆用全封闭交流直驱电机，包括第一端盖、第二端盖、机座、定子以及鼠笼转子和轮对轴，轮对轴贯通由相对的第一端盖、第二端盖分别与机座固定连接成的中空腔体，且轮对轴与第一端盖、第二端盖之间分别设置轴承，定子位于中空腔体内且与机座固定连接，鼠笼转子位于中空腔体内且与轮对轴固定连接，在定子上固定安装线圈，在鼠笼转子上固定安装导条，导条通过端环电连接相通。采用本实用新型可以取消传统机车上的主、从齿轮以及齿轮箱，并将其所占的轴向空间为电机所用，节省了机车成本，并完全避免齿轮传动所导致的效率损耗和齿轮箱内的润滑油窜入轴承室，提高了电机工作的可靠性和机车的节能降耗水平。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 铁路 轨道 车辆 封闭 交流 电机 | ||
【主权项】：
一种铁路轨道车辆用全封闭交流直驱电机，其特征在于：包括第一端盖(2a)、第二端盖(2b)、机座(5)、定子(7)以及鼠笼转子(18)和轮对轴(14)，所述轮对轴(14)贯通由相对的第一端盖(2a)、第二端盖(2b)分别与机座(5)固定连接成的中空腔体(24)，且轮对轴(14)与第一端盖(2a)、第二端盖(2b)之间分别设置轴承(15)，所述定子(7)位于中空腔体(24)内且与机座(5)固定连接，所述鼠笼转子(18)位于中空腔体(24)内且与轮对轴(14)固定连接，在定子(7)上固定安装线圈(4)，在鼠笼转子(18)上固定安装导条(19)，所述导条(19)通过端环(20)电连接相通。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于成都南车电机有限公司，未经成都南车电机有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201520476504.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
