[实用新型]汽车后副车架安装结构及具有其的汽车有效

专利信息
申请号: 201520476686.1 申请日: 2015-06-30
公开(公告)号: CN204801887U 公开(公告)日: 2015-11-25
发明(设计)人: 陈绍维;梁才文 申请(专利权)人: 广州汽车集团股份有限公司
主分类号: B62D21/09 分类号: B62D21/09
代理公司: 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 代理人: 蔡光仟
地址: 510000 广东省广州市越*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型提供一种汽车后副车架安装结构,包括上加强板、下加强板、螺纹管、以及紧固件,所述上加强板和所述下加强板分别设置于后纵梁的上、下方,所述螺纹管的内部形成有腔体,所述螺纹管分别穿设所述上加强板和所述后纵梁且所述螺纹管的下端固定于所述下加强板上,所述下加强板设置有下加强板通孔,所述下加强板通孔与所述腔体连通,所述紧固件穿过副车架总成后旋入所述腔体中而将所述副车架总成和所述后纵梁连接于一体。本实用新型还提供一种汽车,所述汽车包括所述的汽车后副车架安装结构。
搜索关键词: 汽车 车架 安装 结构 具有
【主权项】:
一种汽车后副车架安装结构(10),其特征在于:包括上加强板(12)、下加强板(14)、螺纹管(16)、以及紧固件,所述上加强板(12)和所述下加强板(14)分别设置于后纵梁(30)的上、下方,所述螺纹管(16)的内部形成有腔体(163),所述螺纹管(16)分别穿设所述上加强板(12)和所述后纵梁(30)且所述螺纹管(16)的下端固定于所述下加强板(14)上,所述下加强板(14)设置有下加强板通孔(146),所述下加强板通孔(146)与所述腔体(163)连通,所述紧固件穿过副车架总成(20)后旋入所述腔体(163)中而将所述副车架总成(20)和所述后纵梁(30)连接于一体。
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