[实用新型]一种车身防滚杠安全带导向固定支架及汽车有效
申请号: | 201520493196.2 | 申请日: | 2015-07-09 |
公开(公告)号: | CN204870894U | 公开(公告)日: | 2015-12-16 |
发明(设计)人: | 李国超;王元博;刘伟 | 申请(专利权)人: | 北京汽车研究总院有限公司 |
主分类号: | B60R22/24 | 分类号: | B60R22/24 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;安利霞 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型提供一种车身防滚杠安全带导向固定支架及汽车。车身防滚杠安全带导向固定支架,包括:支架本体;支架本体包括:第一支架体,第一支架体上设置有固定安全带导向装置的固定孔;与第一支架体连接的第二支架体和第三支架体,第二支架体和第三支架体分别与第一支架体成第一预设角度设置,且所述第二支架体和所述第三支架体以对称方式设置;所述第二支架体的长度和所述第三支架体的长度均大于所述第一支架体的长度;所述第二支架体和所述第三支架体与车身防滚杠连接,将所述支架本体固定在车身防滚杠上。上述车身防滚杠安全带导向固定支架的设置方式,增大了固定支架与车身防滚杠的固定面积与结构强度,满足了安全带固定点处的强度要求。 | ||
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【主权项】:
一种车身防滚杠安全带导向固定支架,其特征在于,包括:支架本体;所述支架本体包括:第一支架体,所述第一支架体上设置有固定安全带导向装置的固定孔;与所述第一支架体连接的第二支架体和第三支架体,所述第二支架体和所述第三支架体分别与所述第一支架体成第一预设角度设置,且所述第二支架体和所述第三支架体以对称方式设置;所述第二支架体的长度和所述第三支架体的长度均大于所述第一支架体的长度;所述第二支架体和所述第三支架体与车身防滚杠连接,将所述支架本体固定在车身防滚杠上。
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