[实用新型]船舶有效
申请号: | 201520494378.1 | 申请日: | 2015-07-09 |
公开(公告)号: | CN205044907U | 公开(公告)日: | 2016-02-24 |
发明(设计)人: | 盖献华 | 申请(专利权)人: | 盖献华 |
主分类号: | B63B3/20 | 分类号: | B63B3/20;B63B43/00 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 毕强 |
地址: | 301500 天津市宁*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种船舶,包括:外壳、内船体、回转机构和用于给所述船舶提供动力的驱动机构,所述外壳套设在所述内船体的外部,所述回转机构用于带动所述外壳围绕所述内船体做圆周运动。本实用新型提供的船舶在航行过程中,如果遇到触礁而损坏外壳(1),则可以启动回转机构转动外壳(1),将外壳(1)受损的区域转离水面,从而保证船舶能够继续安全航行;而且,由于上述结构是完全密封的,因此,在航行过程中,无论船舶在水中怎样晃动,水也不会进入内船体,这就可以避免出现倾覆。 | ||
搜索关键词: | 船舶 | ||
【主权项】:
一种船舶,其特征在于,包括:外壳、内船体、回转机构和用于给所述船舶提供动力的驱动机构,所述外壳套设在所述内船体的外部,所述回转机构用于带动所述外壳围绕所述内船体做圆周运动;所述回转机构包括齿圈、齿轮和用于驱动所述齿轮转动的第一动力单元;所述齿圈套设在所述内船体的外部,且与所述外壳的内侧壁固定连接,所述齿轮设置在所述内船体的外侧壁上,所述第一动力单元设置在所述内船体的内部;所述齿轮与所述齿圈啮合,所述齿轮的转轴与所述第一动力单元的驱动轴连接,且所述第一动力单元的驱动轴与所述内船体转动连接。
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