[实用新型]全塑料车身电动汽车有效
| 申请号： | 201520499304.7 | 申请日： | 2015-07-10 |
| 公开（公告）号： | CN204775469U | 公开（公告）日： | 2015-11-18 |
| 发明（设计）人： | 叶增茂 | 申请（专利权）人： | 叶增茂 |
| 主分类号： | B62D21/00 | 分类号： | B62D21/00;B60K17/12;B60L8/00 |
| 代理公司： | 潍坊正信专利事务所 37216 | 代理人： | 吕艳芹 |
| 地址： | 261041 山东省潍坊市奎文区*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种全塑料车身电动汽车，包括刚性车架、非承载式车身以及驱动系统；刚性车架包括沿电动汽车长度方向延伸设置的管状梁，管状梁的前端部向两侧延伸设有前端支架，管状梁的后端部向两侧延伸设有后端支架，电动汽车的减震器和悬挂系统安装于所述刚性车架上，管状梁的中部向两侧间隔延伸设有翼板；非承载式车身包括均采用塑料材料注塑形成的下部车身、上部车身、前保险杠、后保险杠以及车门，下部车身包括底盘，底盘安装于所述翼板上，底盘中部设置有用于容纳所述管状梁的凹槽，凹槽沿管状梁的长度方向前后贯通。本实用新型的全塑料车身电动汽车，采用非承载式全塑料车身，底盘低，符合家用轿车的低底盘要求。 | ||
| 搜索关键词： | 塑料 车身 电动汽车 | ||
【主权项】：
全塑料车身电动汽车，其特征在于：包括刚性车架、非承载式车身以及驱动系统；所述刚性车架包括沿电动汽车长度方向延伸设置的管状梁，所述管状梁的前端部向两侧延伸设有前端支架，所述管状梁的后端部向两侧延伸设有后端支架，电动汽车减震器和悬挂系统安装于所述刚性车架上，所述管状梁的中部向两侧间隔延伸设有翼板；所述非承载式车身包括均采用塑料材料注塑形成的下部车身、上部车身、前保险杠、后保险杠以及车门，所述下部车身包括底盘，所述底盘安装于所述翼板上，所述底盘中部设置有用于容纳所述管状梁的凹槽，所述凹槽沿管状梁的长度方向前后贯通。
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