[实用新型]一种单头缩口式汽车前减振器外筒有效
| 申请号： | 201520505556.6 | 申请日： | 2015-07-13 |
| 公开（公告）号： | CN204921823U | 公开（公告）日： | 2015-12-30 |
| 发明（设计）人： | 陆华平 | 申请（专利权）人： | 上海金众汽车配件有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/32 | 分类号： | F16F9/32;F16F9/42 |
| 代理公司： | 上海天翔知识产权代理有限公司 31224 | 代理人： | 吕伴 |
| 地址： | 201314 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种单头缩口式汽车前减振器外筒，包括厚度均匀的外筒体，所述外筒体包括一体成型且同轴的上筒段、第一缩口段和第二缩口段，所述上筒段的下端与所述第一缩口段的上端相连接，所述第一缩口段的下端与所述第二缩口段的上端相连接；在所述上筒段上设有凹槽，所述凹槽包括上段、中段和下段，所述上段与中段通过第一圆弧过渡段相连接，所述中段与下段通过第二圆弧过渡相连接，所述上段与所述上筒段通过第三圆弧过渡段相连接，所述下段与所述上筒段通过第四圆弧过渡段相连接。本实用新型设计合理、结构简单、能够快速有效的将内筒内部由于活塞阀运动产生的热量散发到大气中，用于散热的面积大、散热效果好和使用寿命长。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 单头缩口式 汽车 减振器 | ||
【主权项】：
一种单头缩口式汽车前减振器外筒，其特征在于，包括厚度均匀的外筒体，所述外筒体包括一体成型且同轴的上筒段、第一缩口段和第二缩口段，所述上筒段的下端与所述第一缩口段的上端相连接，所述第一缩口段的下端与所述第二缩口段的上端相连接；在所述上筒段上设有凹槽，所述凹槽包括上段、中段和下段，所述上段与中段通过第一圆弧过渡段相连接，所述中段与下段通过第二圆弧过渡相连接，所述上段与所述上筒段通过第三圆弧过渡段相连接，所述下段与所述上筒段通过第四圆弧过渡段相连接。
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