[实用新型]用于车辆的伸缩帐篷有效
申请号: | 201520517196.1 | 申请日: | 2015-07-16 |
公开(公告)号: | CN204774896U | 公开(公告)日: | 2015-11-18 |
发明(设计)人: | 姜鹏;王芳 | 申请(专利权)人: | 陕西四达航空科技有限责任公司 |
主分类号: | B60P7/04 | 分类号: | B60P7/04;B60J7/12 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 宋秀珍 |
地址: | 712203*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 提供一种用于车辆的伸缩帐篷,具有剪叉式伸缩支架,剪叉式伸缩支架底部设有导线装置、夹线装置和滚轮,车厢的底部设有传动装置,传动装置上设有绕线装置,绕线装置包括主动钢丝卷筒和被动钢丝卷筒,车厢的上端设有上滑轮,车厢的下端面设有侧滑轮和下滑轮;钢丝绳一端缠绕在主动钢丝卷筒上,钢丝绳另一端依次绕过侧滑轮、上滑轮、导线装置和夹线装置及下滑轮后缠绕在被动钢丝卷筒上,传动装置上设有摇把。本实用新型通过摇把带动主动钢丝卷筒转动,并通过传动装置驱动被动钢丝卷筒反向转动,从而使钢丝绳运动带动剪叉式伸缩支架展开和收缩,实现了1人在4分钟内完成帐篷展开和撤收,工作效率高、省时省力,提高帐篷的轻量化和自动化程度。 | ||
搜索关键词: | 用于 车辆 伸缩 帐篷 | ||
【主权项】:
用于车辆的伸缩帐篷,具有安装于车厢(1)上部的剪叉式伸缩支架(2),所述剪叉式伸缩支架(2)的外部设有篷布(4),其特征在于:所述剪叉式伸缩支架(2)的后端与车厢(1)后端舱体固定连接,所述剪叉式伸缩支架(2)底部设有导线装置(204)、夹线装置(205)和滚轮(206),所述剪叉式伸缩支架(2)通过滚轮(206)与置于车厢(1)两侧栏板上端面的导轨(3)适配;所述车厢(1)的底部通过支撑架(6)固定连接有传动装置(5),所述传动装置(5)的两端设有绕线装置(7),所述绕线装置(7)包括主动钢丝卷筒(701)和被动钢丝卷筒(702),所述绕线装置(7)的两侧对称设有张紧装置(10),所述车厢(1)的上端面四角处设有上滑轮(8),所述车厢(1)的下端面后部两角处设有侧滑轮(13),所述车厢(1)的下端面前部两角处设有下滑轮(9);钢丝绳(11)一端缠绕在主动钢丝卷筒(701)上,所述钢丝绳(11)另一端依次绕过侧滑轮(13)、车厢(1)上端面后部的上滑轮(8)、剪叉式伸缩支架(2)中的导线装置(204)和夹线装置(205)、车厢(1)上端面前部的上滑轮(8)、下滑轮(9)及张紧装置(10)后缠绕在被动钢丝卷筒(702)上;所述传动装置(5)上设有摇把(12),手摇动摇把(12)带动主动钢丝卷筒(701)转动,并通过传动装置(5)驱动被动钢丝卷筒(702)反向转动,从而带动钢丝绳(11)运动实现剪叉式伸缩支架(2)的展开和收缩动作。
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