[实用新型]公共汽车细水雾水基灭火系统有效
| 申请号： | 201520521545.7 | 申请日： | 2015-07-17 |
| 公开（公告）号： | CN204767102U | 公开（公告）日： | 2015-11-18 |
| 发明（设计）人： | 于志敏;刘文革 | 申请（专利权）人： | 于志敏;刘文革 |
| 主分类号： | A62C3/07 | 分类号： | A62C3/07 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 721300 陕西省宝鸡市陈*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 公共汽车细水雾水基灭火系统，包括设置在驾驶员处的储存氮气的氮气启动瓶和设置在车厢内的多个储存灭火剂的灭火剂钢瓶，灭火剂钢瓶带L型吸液管和卧式安装方式，配置有钢瓶释放阀和雾化喷头，氮气启动瓶与钢瓶释放阀之间通过启动气路管连接且在启动气路管上有调压阀。本实用新型利用非常细小的雾滴，通过冷却火羽，水蒸气隔氧及减弱辐射热能来控火或灭火，细水雾灭火系统具有气体灭火和水灭火的双重优点，同时又最大化地降低了它们的缺点，具有工程和安装成本低、对火灾反应速度快、灭火耗水量少、水渍损失低、对人体安全，不污染环境、灭火效能高、适用范围广等优点，可用来代替部分气体灭火系统和水喷淋系统，有着非常广阔的推广前景。 | ||
| 搜索关键词： | 公共汽车 水雾 灭火 系统 | ||
【主权项】：
公共汽车细水雾水基灭火系统，其特征在于，包括设置在驾驶员处的储存氮气的氮气启动瓶(1)和设置在车厢内的多个储存灭火剂的灭火剂钢瓶(2)，灭火剂钢瓶(2)上配置有钢瓶释放阀和雾化喷头，氮气启动瓶(1)与钢瓶释放阀之间通过启动气路管(4)连接且在启动气路管(4)上有调压阀(5)。
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