[实用新型]一种立式道路照明亮度测试装置有效
申请号: | 201520547395.7 | 申请日: | 2015-07-27 |
公开(公告)号: | CN205027440U | 公开(公告)日: | 2016-02-10 |
发明(设计)人: | 王宝林;叶颖 | 申请(专利权)人: | 湖南省交通科学研究院 |
主分类号: | G01J1/00 | 分类号: | G01J1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410000 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 一种立式道路照明亮度测试装置,装置包括主体支架以及设置在主体支架中的运行机构、探测定位机构、测量机构、中心计算机构,其中,运行机构中自带转向轮和驱动轮,通过中心计算机构控制运行机构运动到工作位,而探测定位机构利用四个红外线测距装置进行位置和方向的精确定位,定位后配合测量机构进行数据测量。本实用新型控制精确,自动化程度高,能够实现数据实时测量,且对测量数据具有记忆储存功能,性能稳定,能有效减少人工作业量和相关测量成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 立式 道路 照明 亮度 测试 装置 | ||
【主权项】:
一种立式道路照明亮度测试装置,其特征在于,装置包括:主体支架:为一由高强度轻质材料制成的用于支承整个测试装置的各个部件的镂空框体支架;运行机构:运行机构包括三组轮结构,每组轮结构包括至少一个单轮,运行机构的前部设置一组轮结构,为用于驱动主体支架转向的转向轮,而后部并排设置两组轮结构,为用于驱动主体支架前进或者后退的驱动轮;探测定位机构:包括四个探测定位单元,所述探测定位单元为红外线测距装置,安装于主体支架的镂空框体支架的底部四条边的中间位置,用于测量主体支架与待检测路面起点、终点以及路肩之间的长度或距离;测量机构:测量机构固连于主体支架的顶部中间位置,包括支撑臂以及亮度计,其中亮度计固连在支撑臂一侧末端并通过支撑臂伸出到主体支架外,同时,在支撑臂下部还设置有一个可将支撑臂实现上、下推送的推送机构;中心计算机构:中心计算机构设置于主体支架的镂空框体支架内,通过镂空框体支架对中心计算机构进行保护,中心计算机构包括作为运算存储器的微型计算机,此微型计算机分别对运行机构、探测定位机构以及测量机构的工作进行控制,同时,其作为运算存储器也对数据结果进行存储,并按测试规范进行相应计算,输出用户需要的参数值。
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