[实用新型]电池组热管理组件有效
申请号: | 201520549178.1 | 申请日: | 2015-07-27 |
公开(公告)号: | CN204809357U | 公开(公告)日: | 2015-11-25 |
发明(设计)人: | 宋毅;项延火 | 申请(专利权)人: | 宁德时代新能源科技有限公司 |
主分类号: | H01M10/60 | 分类号: | H01M10/60;H01M10/617;H01M10/6568 |
代理公司: | 北京五洲洋和知识产权代理事务所(普通合伙) 11387 | 代理人: | 张向琨 |
地址: | 352100 福建省宁德*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种电池组热管理组件,其包括冷却机构、加热膜片以及隔热层。冷却机构包括:多个多通道管组,并排布置,各多通道管组具有至少一个多通道管,多通道管组的数量与电池组排数相同,各多通道管组对应一排电池组,各排电池组具有至少一个电池组,各多通道管组从下方接触对应一排电池组的底部;第一集流体及第二集流体,与外部冷却流体回路连通,分别设置于多通道管组的两端,多通道管组的两端分别连通于第一集流体和第二集流体,以使外部冷却流体回路与多通道管组、第一集流体及第二集流体连通,以对各排电池组进行冷却。加热膜片设置于相应一个多通道管组的下方并用于对该多通道管组进行加热。隔热层设置于相应一个加热膜片的下方。 | ||
搜索关键词: | 电池组 管理 组件 | ||
【主权项】:
一种电池组热管理组件,其特征在于,包括:冷却机构(1),具有:多个多通道管组(10),并排布置,各多通道管组(10)具有至少一个多通道管(100),多通道管组(10)的数量与电池组(B)的排数相同,各个多通道管组(10)对应一排电池组(B),各排电池组(B)具有至少一个电池组(B),各个多通道管组(10)从下方接触对应一排的电池组(B)的底部;第一集流体(11)及第二集流体(12),与外部冷却流体回路连通,分别设置于所述多个多通道管组(10)的两端,所述多个多通道管组(10)的各多通道管(100)的两端分别连通于第一集流体(11)和第二集流体(12),以使外部冷却流体回路与多个多通道管组(10)、第一集流体(11)以及第二集流体(12)连通,从而对所有成排的电池组(B)进行冷却;多个加热膜片(2),各加热膜片(2)设置于相应一个多通道管组(10)的下方并用于对该多通道管组(10)进行加热;以及多个隔热层(3),各隔热层(3)设置于相应一个加热膜片(2)的下方。
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