[实用新型]一种汽车爆胎防侧翻装置有效
申请号: | 201520549183.2 | 申请日: | 2015-07-27 |
公开(公告)号: | CN204750124U | 公开(公告)日: | 2015-11-11 |
发明(设计)人: | 刘绍娜;丁鸽;邢莉 | 申请(专利权)人: | 盐城工学院 |
主分类号: | B60S9/02 | 分类号: | B60S9/02 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 张弛 |
地址: | 224051 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车爆胎防侧翻装置,该装置包括胎压监测装置、控制装置、气体发生器及防侧翻机械装置,通过在防侧翻机械装置中安装活塞柱及包围活塞柱的活塞筒,在活塞筒的上端设有上吊环,在活塞柱的下端设有下吊环,在活塞筒的两侧壁设置第一圆孔和第二圆孔组成的通孔,在活塞筒的底部设置开口,在活塞筒的第一圆孔开口处设置销子和包围销子的销筒,且在销子的一端设置有拉环,在胎压监测装置监测到发生爆胎时,控制装置向气体发生器发出点火指令,爆炸产生的气体充满活塞筒的上腔,膨胀作用下,活塞柱迅速向下运动,利用各部件的配合,活塞柱穿过活塞筒下端的开口以将轮胎爆胎一端的车身抬高,防止汽车侧翻,提高了汽车行驶时的安全性。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 爆胎防侧翻 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车爆胎防侧翻装置,其特征在于:包括胎压监测装置、控制装置、气体发生器及防侧翻机械装置;所述防侧翻机械装置包括:活塞柱及包围活塞柱的活塞筒;活塞筒的上端连接有上吊环,活塞筒的下端具有开口,所述开口直径小于活塞柱上端的直径,活塞柱可移动连接在活塞筒的腔体内,且活塞柱的下端可从所述开口穿出,所述活塞柱的下端连接有下吊环;活塞筒的外侧面的一侧开设有第一圆孔,活塞筒的外侧面另一侧开设有第二圆孔,第一圆孔与第二圆孔均为通孔并相互对称,还包括在第一圆孔的开口处与活塞筒垂直连接并可插入到活塞筒的销子和包围销子并与活塞筒第一圆孔的两侧壁垂直连接的销筒;所述销子包括第一销子和第二销子两段连接而成,第一销子比第二销子直径大,所述第一销子的直径与第一圆孔的直径相等,第一销子的一端设在第一圆孔的开口处并可配合插入到第一圆孔内,所述第二销子的一端设有一拉环;所述销筒的直径比第一圆孔的直径大,销筒的一端垂直连接在活塞筒的第一圆孔的两侧壁上,销筒的另一端设有第三圆孔,所述第三圆孔的直径与第二销子的直径相等,所述第一销子与第二销子连接的一端与销筒的第三圆孔的两侧壁之间设有一弹簧,所述弹簧处于压缩状态。
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