[实用新型]一种船体油桶紧扣机构有效
申请号: | 201520561975.1 | 申请日: | 2015-07-30 |
公开(公告)号: | CN204979861U | 公开(公告)日: | 2016-01-20 |
发明(设计)人: | 王秀兰 | 申请(专利权)人: | 王秀兰 |
主分类号: | B65D90/00 | 分类号: | B65D90/00 |
代理公司: | 泰州地益专利事务所 32108 | 代理人: | 王楚云 |
地址: | 225300 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种船体油桶紧扣机构,包括扣片,扣片的背部设有连接架,所述连接架包括连接柱,连接柱的一端设有第一连接脚,第一连接脚的端部设有第一连接块,第一连接块设置在扣片的背部,连接柱的另一端设有第二连接脚,第二连接脚的端部设有第二连接块,第二连接块设置在扣片的背部;扣片的内侧壁设有防撞板,防撞板的一端设有第一压板,第一压板与防撞板之间设有弯折部,第一压板通过第一锁销与扣片连接,防撞板的另一端设有第二压板,第二压板与防撞板之间设有弯折部,第二压板通过第二锁销与扣片连接。本实用新型可以使油桶防止直接撞上扣片,安装油桶更加牢固,可以使油桶牢固地锁接在船体上。 | ||
搜索关键词: | 一种 船体 油桶 紧扣 机构 | ||
【主权项】:
一种船体油桶紧扣机构,包括扣片,其特征在于:扣片的横截面为弧形形状,扣片的背部设有连接架,所述连接架包括连接柱,连接柱的一端设有第一连接脚,第一连接脚的端部设有第一连接块,第一连接块的对外朝向面为凹槽,第一连接块设置在扣片的背部,连接柱的另一端设有第二连接脚,第二连接脚的端部设有第二连接块,第二连接块的对外朝向面为凹槽,第二连接块设置在扣片的背部;扣片的内侧壁设有防撞板,防撞板的一端设有第一压板,第一压板与防撞板之间设有弯折部,第一压板通过第一锁销与扣片连接,防撞板的另一端设有第二压板,第二压板与防撞板之间设有弯折部,第二压板通过第二锁销与扣片连接。
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