[实用新型]自平衡及滑板两用双轮电动车有效

专利信息
申请号: 201520572852.8 申请日: 2015-07-31
公开(公告)号: CN204846214U 公开(公告)日: 2015-12-09
发明(设计)人: 吴家宸;沈林 申请(专利权)人: 上海新世纪机器人有限公司
主分类号: B62K13/00 分类号: B62K13/00;B62K11/00;A63C17/06
代理公司: 上海华祺知识产权代理事务所 31247 代理人: 刘卫宇
地址: 201318 上海市浦东新*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 实用新型公开了自平衡及滑板两用双轮电动车,包括踏板、第一车轮以及第二车轮。踏板包括第一、第二半踏板部,第一、第二半踏板部均具有外侧端和内侧端,第一和第二车轮分别可转动地设置在第一和第二半踏板部的外侧端,第一和第二半踏板部的内侧端铰接连接。第一和第二半踏板部可在展开位置与折叠位置之间切换。在处于展开位置时,可实现第一车轮的中心轴线与第二车轮的中心轴线相互平行,该自平衡及滑板两用双轮电动车能够以滑板电动车的方式工作;在处于折叠位置时,第一车轮的中心轴线与第二车轮的中心轴线同轴,该自平衡及滑板两用双轮电动车能够以自平衡两轮电动车的方式工作。本实用新型结构简单,转换操作十分方便。
搜索关键词: 平衡 滑板 两用 双轮 电动车
【主权项】:
自平衡及滑板两用双轮电动车,包括踏板、第一车轮以及第二车轮;其特征在于,所述踏板包括第一半踏板部和第二半踏板部,该第一半踏板部和第二半踏板部均具有外侧端和内侧端,第一车轮和第二车轮分别可转动地设置在第一半踏板部的外侧端和第二半踏板部的外侧端,第一半踏板部的内侧端与第二半踏板部的内侧端铰接连接;所述第一半踏板部和第二半踏板部可在展开位置与折叠位置之间切换;在第一半踏板部和第二半踏板部处于所述展开位置时,可实现第一车轮的中心轴线与第二车轮的中心轴线相互平行,在第一半踏板部和第二半踏板部处于所述折叠位置时,该第一车轮的中心轴线与第二车轮的中心轴线同轴;该自平衡及滑板两用双轮电动车还包括能够将第一半踏板部和第二半踏板部锁定在展开位置和折叠位置的锁定机构。
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