[实用新型]公路上电动汽车即时供电的装置

摘要

本实用新型涉及一种公路上电动汽车即时供电的装置，适用于所有带电池供电的汽车，包括纯电动汽车，燃料、电池两用汽车。沿公路有供电总线，供电总线通过供电分线连通导电轨道，导电轨道沿公路路面纵向设置并与其电绝缘，导电轨道与公路纵向基本平行；电动汽车上设置有电源动态引导装置，将导电轨道上的电源引导电连接到电动汽车上；电动汽车通过电源动态引导装置与导电轨道形成即合即离的电接触；当电动汽车在行驶过程中，电源动态引导装置的受电部位接触到导电轨道并与其形成电回路的时候，电动汽车得电，导电轨道给汽车电机供电或充电，而当电源动态引导装置的受电部位脱离导电轨道的时候，电动汽车切换到电池或燃油动力继续行驶。

主权项

公路上电动汽车即时供电的装置，包括公路路面、配电装置、供电线路、导电轨道、电动汽车、引电装置，其特征是，沿公路有供电总线(1)供电总线(1)连接配电装置(2)，配电装置(2)通过供电分线(3)连通导电轨道(4)，导电轨道(4)沿公路路面纵向设置，与公路纵向基本平行；电动汽车(6)上设置有电源动态引导装置(5)，通过电源动态引导装置(5)将导电轨道(4)上的电源引导连接到电动汽车(6)上；全程供电轨道纵向由多分段供电轨道组成，每段之间电绝缘，段与段之间的导电轨道(4)都通过导电轨道引线(30)并联到供电分线(3)上；导电轨道(4)与地面之间通过导电轨道绝缘层(14)与公路电绝缘；电动汽车(6)通过电源动态引导装置(5)与导电轨道(4)形成即合即离的接触；配电装置(2)包括变压装置(7)、整流装置(8)、变频装置(11)、漏电保护装置(9)以及手动开关(10)装置。