[实用新型]地下铲运机用负载敏感转向液压系统

摘要

本实用新型的目的是提供一种降低能耗、具有较快的紧急转向功能、性能可靠、安全性高的地下铲运机用负载敏感转向液压系统，包括负载敏感变量泵、负载敏感转向阀、优先控制阀组、制动蓄能器、应急转向蓄能器、充液阀。本实用新型地下铲运机用负载敏感转向液压系统，负载敏感变量泵接收工作阀与负载敏感转向阀中较高的负载压力反馈，可根据负载需要调节变量泵的排量，降低系统的功率浪费与液压油的温升；增设了充液阀、制动蓄能器和应急转向蓄能器，当负压敏感变量泵故障时，应急转向蓄能器向转向阀供油，从而实现紧急快速转向，无需单独配置，以最经济、最简单的方式实现了较快的紧急转向，降低了系统的复杂性与成本，提高了系统的可靠性与安全性。

主权项

一种地下铲运机用负载敏感转向液压系统，包括第一转向油缸、第二转向油缸、制动泵、油箱，其特征在于：还包括负载敏感变量泵、负载敏感转向阀、优先控制阀组、制动蓄能器、应急转向蓄能器、充液阀，优先控制阀组设置进油口P1、CF口、EF口、LS口、LSS口、LSW口，进油口P1与CF口连通，负载敏感变量泵的S口与油箱相通，B口与优先控制阀组的进油口P1连通，B口处并联压力继电器，压力继电器的控制端与控制器的控制信号输出端连接，L口与油箱相通，优先控制阀组的CF口、EF口分别与负载敏感转向阀的进油口P1、工作系统的进油口P连通，LSS口与负载敏感转向阀的LS口连通，LSW口与工作系统的LS口连通，优先控制阀组的LS口与负载敏感变量泵的X口连通，负载敏感转向阀的工作口A分别与第一转向油缸的无杆腔、第二转向油缸的有杆腔连通，工作口B分别与第一转向油缸的有杆腔、第二转向油缸的无杆腔连通，负载敏感转向阀的回油口TP、回油口T分别经卸油管路与油箱连通，制动泵的进口与油箱相通，出口与充液阀的进油口P连通，充液阀的回油口O、T分别与回油管路连通，充液阀的工作口A经第三单向阀与制动系统连通，第三单向阀与制动系统之间的管路上并联制动蓄能器，充液阀的工作口A与第三单向阀之间的管路上并联应急转向蓄能器，应急转向蓄能器经阀门与负载敏感转向阀的进油口P2连通，阀门开启时，应急转向蓄能器中的压力油单方向流向负载敏感转向阀的进油口P2。