[实用新型]一种改装适用性强的电动自行车有效
申请号: | 201520612751.9 | 申请日: | 2015-08-14 |
公开(公告)号: | CN204821885U | 公开(公告)日: | 2015-12-02 |
发明(设计)人: | 陈钦先 | 申请(专利权)人: | 陈钦先 |
主分类号: | B62K5/00 | 分类号: | B62K5/00;B62K5/027;B62K23/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 235100 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种改装适用性强的电动自行车,包括车整体、加速减速控制键、刹车键、前后控制键和左右控制键,车整体的前部设置有加速减速控制键、刹车键、前后控制键和左右控制键,且加速减速控制键、刹车键、前后控制键和左右控制键均与智能操控处理器相连。本实用新型加速减速控制键通过位置传感器与操控处理器相连,操控处理器分别与数据总线、方向调节操作装置相连,方向调节操作装置与节气门机构相连,所述的刹车键的控制结构与加速减速控制键相同,所述的前后控制键和左右控制键与转向机构相连本实用新型结构简单,方便人们使用,控制方便可靠,实用性强。 | ||
搜索关键词: | 一种 改装 适用性 电动自行车 | ||
【主权项】:
一种改装适用性强的电动自行车,其特征在于,包括车整体(1)、加速减速控制键(2)、刹车键(3)、前后控制键(4)和左右控制键(5),车整体(1)的前部设置有加速减速控制键(2)、刹车键(3)、前后控制键(4)和左右控制键(5),且加速减速控制键(2)、刹车键(3)、前后控制键(4)和左右控制键(5)均与智能操控处理器(6)相连,所述车整体(1)底部设置有驱动轮(10)和从动轮(11),所述驱动轮(10)和从动轮(11)均设置有刹车装置(12),所述车整体(1)内底部设置有蓄电池箱(9)和转轴,所述车整体(1)内后部设置有驱动装置(13),所述驱动装置(13)通过驱动轴与设置在从动轮(11)上的转轴相连,所述驱动轮(10)上连接设置有方向调节操作装置(7),所述加速减速控制键(2)通过信号线与驱动装置(13)相连,所述刹车键(3)通过信号线与刹车装置(12)相连,所述前后控制键(4)和左右控制键(5)分别通过信号线与方向调节操作装置(7)相连,所述智能操控处理器(6)、刹车装置(12)、方向调节操作装置(7)和驱动装置(13)通过导线分别与蓄电池箱(9)相连,所述智能操控处理器(6)内还设置有操控处理器(22)。
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