[实用新型]船用吊舱单元的可维修转向系统、线束配置及船舶有效

专利信息
申请号: 201520629772.1 申请日: 2015-08-20
公开(公告)号: CN204916145U 公开(公告)日: 2015-12-30
发明(设计)人: J·安德森 申请(专利权)人: 卡特彼勒公司
主分类号: B63H20/08 分类号: B63H20/08
代理公司: 青岛联智专利商标事务所有限公司 37101 代理人: 崔滨生
地址: 美国伊利诺伊州*** 国省代码: 美国;US
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 一种船用吊舱单元的可维修转向系统、线束配置及船舶,包括可旋转地安装到上吊舱单元的下吊舱单元。上吊舱单元包括伺服电机和转向制动器。转向系统包括电连接到伺服电机和转向制动器的控制器。一接收收到第一信号,伺服电机就提供转矩,使下吊舱单元旋转。转向制动器配置成在未从所述控制器接收到信号时,提供制动力,防止所述下吊舱单元旋转。控制器向所述伺服电机发送第一信号以命令旋转转矩,并且控制器向所述转向制动器发送第二信号以释放制动力。提供了维修线束连接器,手动连接所述维修线束连接器来取代伺服线束连接器。
搜索关键词: 船用吊舱 单元 维修 转向 系统 配置 船舶
【主权项】:
一种用于船用吊舱单元的可维修转向系统,其特征在于,包括:上吊舱单元,其安装到船舶的船体,且包括伺服电机和转向制动器;下吊舱单元,其可旋转地安装到所述上吊舱单元,且包括推进部分;控制器,其经由与伺服连接器匹配的伺服线束连接器电连接到所述伺服电机和所述转向制动器;所述伺服电机配置成一旦经由所述伺服线束连接器从所述控制器接收到第一信号,就提供转矩,用于使所述下吊舱单元相对于所述上吊舱单元旋转;所述转向制动器配置成在未接收到信号时提供制动力,防止所述下吊舱单元旋转,在经由所述伺服线束连接器从所述控制器接收到第二信号时释放制动力,并且在从维修线束连接器接收到第三信号时释放制动力,其中,手动连接所述维修线束连接器来取代所述伺服线束连接器。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于卡特彼勒公司,未经卡特彼勒公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201520629772.1/,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top