[实用新型]船用吊舱单元的可维修转向系统、线束配置及船舶有效
申请号: | 201520629772.1 | 申请日: | 2015-08-20 |
公开(公告)号: | CN204916145U | 公开(公告)日: | 2015-12-30 |
发明(设计)人: | J·安德森 | 申请(专利权)人: | 卡特彼勒公司 |
主分类号: | B63H20/08 | 分类号: | B63H20/08 |
代理公司: | 青岛联智专利商标事务所有限公司 37101 | 代理人: | 崔滨生 |
地址: | 美国伊利诺伊州*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 一种船用吊舱单元的可维修转向系统、线束配置及船舶,包括可旋转地安装到上吊舱单元的下吊舱单元。上吊舱单元包括伺服电机和转向制动器。转向系统包括电连接到伺服电机和转向制动器的控制器。一接收收到第一信号,伺服电机就提供转矩,使下吊舱单元旋转。转向制动器配置成在未从所述控制器接收到信号时,提供制动力,防止所述下吊舱单元旋转。控制器向所述伺服电机发送第一信号以命令旋转转矩,并且控制器向所述转向制动器发送第二信号以释放制动力。提供了维修线束连接器,手动连接所述维修线束连接器来取代伺服线束连接器。 | ||
搜索关键词: | 船用吊舱 单元 维修 转向 系统 配置 船舶 | ||
【主权项】:
一种用于船用吊舱单元的可维修转向系统,其特征在于,包括:上吊舱单元,其安装到船舶的船体,且包括伺服电机和转向制动器;下吊舱单元,其可旋转地安装到所述上吊舱单元,且包括推进部分;控制器,其经由与伺服连接器匹配的伺服线束连接器电连接到所述伺服电机和所述转向制动器;所述伺服电机配置成一旦经由所述伺服线束连接器从所述控制器接收到第一信号,就提供转矩,用于使所述下吊舱单元相对于所述上吊舱单元旋转;所述转向制动器配置成在未接收到信号时提供制动力,防止所述下吊舱单元旋转,在经由所述伺服线束连接器从所述控制器接收到第二信号时释放制动力,并且在从维修线束连接器接收到第三信号时释放制动力,其中,手动连接所述维修线束连接器来取代所述伺服线束连接器。
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