[实用新型]一种稳定的直顶式升降台有效
申请号: | 201520631307.1 | 申请日: | 2015-08-20 |
公开(公告)号: | CN205187566U | 公开(公告)日: | 2016-04-27 |
发明(设计)人: | 李华元 | 申请(专利权)人: | 李华元 |
主分类号: | B66B9/04 | 分类号: | B66B9/04;B66B7/00 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 肖平安 |
地址: | 414300 湖南省岳阳市*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型公开一种稳定的直顶式升降台,包括地坑基建,在所述地坑基建的中部开设有油缸坑位、导轨坑位以及基建边沿,所述油缸坑位的深度大于导轨坑位,在所述油缸坑位上固设有多节式同步油缸,在所述基建边沿上固设有起重机框架,在所述导轨坑位上固设有导向导轨,在所述导向导轨上连接有桥厢,所述桥厢上设有活动块与该导向导轨连接,所述多节式同步油缸、导向导轨以及桥厢均设于起重机框架内,所述起重框架以及桥厢均开设有进出口。本实用新型设置独立的地坑基建,能够保障各组件工作的稳定性,特别是通过设置不同深度的坑位,以此装配对应的组件,特别是阶梯状的分布结构,能够降低组件与桥厢下降时碰撞的可能性,从而增加设备的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 稳定 直顶式 升降台 | ||
【主权项】:
一种稳定的直顶式升降台,其特征在于,包括地坑基建,在所述地坑基建的中部开设有油缸坑位、导轨坑位以及基建边沿,所述油缸坑位的深度大于导轨坑位,在所述油缸坑位上固设有多节式同步油缸,在所述基建边沿上固设有起重机框架,在所述导轨坑位上固设有导向导轨,在所述导向导轨上连接有桥厢,所述桥厢上设有活动块与该导向导轨连接,所述多节式同步油缸、导向导轨以及桥厢均设于起重机框架内,所述起重机框架以及桥厢均开设有进出口。
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